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我国的cnc加工产业发展虽然已经取得了一定的成绩，但是其发展仍然面临着许多制约性问题，尤其是与国外的CNC加工产业相比，我国的ＣＮＣ加工产业在制造工艺水平上明显落后，这使得其在核心运行部件的技术水平和运行速度、产品精度保持性以及机床的可靠性上有着明显的不足。20世纪80年代末、90年代初出现的CNC系统的结构硬件、软件和总线规范均是对外开放的，为数控设备制造厂家和用户二次开发具有各自技术特色的系统提供了有力的支持。

高较率数控车床加工零件

这种机械本身高能的时效性研究原理也是通过精度达到一定水平的机械部件相关的配合以及数字化的信息技术的延伸的拓展上达到一定的要求结构所组成的控制系统，造这种控制系统的研究与应用上我们所用的技术手段是非常的精巧的，这往往需要我们利用相关高科技的东西进行一系列的控制，这个控制就是通过计算机的软件来进行控制，这样的软件控制可以达到一个客观性的控制，不想我们主管的控制机械那样主观性强度很大，这样的精度的要求就达不到了。还有就是刀具的使用效率上相关的实效性特点的延伸也是我们所需要进行演技的方向之一。对于高技术精度的零件上来说我们的航空方面的研究尤其是相对严格的，这种复杂的机器结构在一定程度上就是我们近距离目标的研制了。3、避免采用占机人工调整式加工方案，以充分发挥数控机床的效能。

使用后

（1）正确的关机，按照正确的关机顺序：急停按钮-伺服系统电源-数控系统电源-机床总电源。

（2）及时清扫卫生，进行日常保养，机床使用完成后，要及时的进行卫生清扫，然后在机床的运动导轨面及部分零件表面涂抹机油，进行防锈保养。

以上即为数控机床使用过程几个环节中应该注意的一些问题，我们应该在整个过程中予以重视，才能充分发挥机床的效率，提高加工质量，产生预期的效益。

车螺纹时，主轴转速的确定应遵循以下几个原则：

1）在保证生产效率和正常切削的情况下，宜选择较低的主轴转速；

2）当螺纹加工程序段中的导入长度δ1和切出长度δ2（如图所示）考虑比较充裕，即螺纹进给距离超过图样上规定螺纹的长度较大时，可选择适当高一些的主轴转速；

3）当编码器所规定的允许工作转速超过机床所规定主轴的******转速时，则可选择尽量高一些的主轴转速；

4）通常情况下，车螺纹时的主轴转速(n螺)应按其机床或数控系统说明书中规定的计算式进行确定，其计算式多为：

n螺≤n允／L(r／min) 式中n允—编码器允许的******工作转速(r／min)；

L—工件螺纹的螺距(或导程，mm)。




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