水暖散热器的使用介质大都pH值大于10、温度范围在50~95散热器的防腐：由于散热器和换热器的腐蚀穿孔而造成的直接或间接经济损失十分巨大。而散热器的腐蚀失效所造成的影更是难以估计。水暖散热器的使用介质大都pH值大于10、温度范围在50~95℃、含氧量高、盐度大(尤其是Cl-的含量高)、易结垢、具有一定的压力。用普通铝型材和碳钢制作的散热器若不进行防腐处理是不合适的,它无法承受这
铜箔蒸汽盘管定做
水暖散热器的使用介质大都pH值大于10、温度范围在50~95
散热器的防腐：
由于散热器和换热器的腐蚀穿孔而造成的直接或间接经济损失十分巨大。而散热器的腐蚀失效所造成的影更是难以估计。水暖散热器的使用介质大都pH值大于10、温度范围在50~95℃、含氧量高、盐度大(尤其是Cl-的含量高)、易结垢、具有一定的压力。用普通铝型材和碳钢制作的散热器若不进行防腐处理是不合适的,它无法承受这些强介质的腐蚀。现有的散热器从使用的情况看:轻质散热器·都遭到了不同程度的腐蚀,寿命有限。这给使用带来了安全隐患,造成的结果是很多地方出现渗漏,更为严重的是局部出现开裂。鉴于此,若能研制出一种能耐这种介质和温度的涂料,在散热器的内腔进行涂装,抵抗腐蚀介质的侵蚀。用这种涂料进行涂覆便可使用,则可大大降低这些散热器的制造成本,同时提高运行的安全性和使用寿命。随着散热器行业的发展,开发出耐蚀性好、防结垢(或结垢很少)的涂层,延长散热器的使用寿命,提高供暖运行的安全性和可靠性已是势在必行。内防腐涂层是一种惰性涂层，不易与其它介质起反应，具有的抗腐蚀介质通过的能力，即使少量的腐蚀介质通过达到基体内表面，因内表面被涂层占据，腐蚀介质也较难起作用，从而降低了点腐蚀的风险。作为散热器内防腐的涂料,除了应具有一般涂料的性能外,还应拥有以下特性:
1、漆膜表面光滑、表面能低,具有较高的机械强度和硬度,憎水性强,阻垢性好;
2、化学稳定性好,耐腐蚀介质范围广,能耐大部分的酸、碱、盐及;
3、有较好的传热性能,导热系数大于2W/m·K;
4、有一定的耐热性及湿变性,能在100℃下长期使用不老化、不失效,并能经受冷热的巨烈变化。
冷却空气分配对空冷凝汽器单排翅片管换热性能的影响
针对1000MW机组空冷凝汽器(ACC)所采用的单排翅片管,利用计算流体动力学(CFD)软件,对迎面风速不同分布方式下翅片管的流动换热特性进行数值模拟,对比分析不同迎面风速分布对单排翅片管空气侧换热系数的影响。分析结果表明:采用迎面风速沿蒸汽流动方向逐渐降低的分布方式,可以提高翅片管的换热系数,有利于翅片管换热;呈抛物线分布的迎面风速优于直线分布的迎面风速。
换热器的管壳程介质是怎么确定的
换热器的管壳程介质是怎么确定的？
换热器在选择管壳程介质时，应抓住主要矛盾，以确定某些介质走管程或走壳程。应按介质性质、温度或压力、允许压力降、结垢以及提高换热器传热系数等条件综合考虑。
(1)有腐蚀、有毒性、温度或压力很高的介质，还有很易结垢的介质均应走管程，主要是由于：有腐蚀性介质的换热器壳程，管壳程材质均会遭受腐蚀，因此一般腐蚀的介质走管程，可以降低对壳程材质的要求;有毒介质走管程减少泄漏机会；换热器温度、压力高走管程可降低对壳程材质的要求，且积垢在管程容易清扫。
(2)有利于提高换热器总传热系数和充分地利用压降。流体在壳程流道截面和方向都在不断变化且可设置折流扳，容易达到湍流，Re>100即达湍流，而管程Re>10000才是湍流，因而把黏度高或流量小即Re较低的流体选在壳程；反之，如果在换热器管程能达到湍流条件，则安排它走管程就比较合理，从压力降角度来选择，也是Re小的走壳程有利。
(3)根据换热器两侧膜传热系数大小来定。如相差很大，可将膜传热系数小的走壳程，以便采用管外强化传热设施，如螺纹管或翅片管。
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