蜗轮蜗杆减速机是一种具有结构紧凑，传动比大，及在一定情况下有着自锁功能性的传动机械，是常用的减速机之一，其中，中空轴式蜗齿减速机不仅仅有着上述的特点，同时安装方便快捷，结构合理，越来越获得广泛使用。
传动小斜齿轮损坏：
通常出现在立式注意的减速机上，主要的跟润滑油的增添量和润滑油的挑选相关。立式注意时，比较容易造成润滑油油量不够，当减速机停止运转时，电机和减速机间传
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蜗轮蜗杆减速机是一种具有结构紧凑，传动比大，及在一定情况下有着自锁功能性的传动机械，是常用的减速机之一，其中，中空轴式蜗齿减速机不仅仅有着上述的特点，同时安装方便快捷，结构合理，越来越获得广泛使用。
传动小斜齿轮损坏：
通常出现在立式注意的减速机上，主要的跟润滑油的增添量和润滑油的挑选相关。立式注意时，比较容易造成润滑油油量不够，当减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮无法得到应有的润滑保护，运行或运转环节中无法得到润滑造成机械设备磨损乃至损坏。
减速机的安装和使用直接关系到减速机的运行效果，要符合技术规范和标准。减速机的试运行时间不能少于两个小时，运转正常的标准是，运行平稳、无振动、无噪音、无渗漏、无冲击，如果出现异常情况应及时排除。
减速机在使用得当的情况下，对减速机使用寿命有极大的提升，维护得当，对减速机使用安全也有极大的保证，下面为您介绍一下减速机的使用小技巧：
1、在连续作业200~300小时后，应进行*次换油，并且应在以后运作中定期查看油的质量，关于混入杂质或蜕变的油必须及时替换。一般情况下，对于长时间接连作业的减速机，按工作5000小时或每年一次替换新油为标准，而长时间停用的减速机，在从头作业之前应替换新油。减速机应加与原商标相同的油，更好不要与不同牌子的油混用，但是商标相同而粘度不同的油允许混合运用；
减速机传动系统的激励，包括链内各传动件摆线轮、针轮、齿轮、蜗轮、蜗杆、丝杠、轴系等的加工和装配误差引起的周期激励，传动链在运行中传动件的扭转振动和冲击激励，以及由于电网波动、传动件瞬时运行不稳定引起的随机激励等。
减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
如果是额定负载的话，减速机的输出转速比理论值要小些。
使用行星减速电机时要注意哪些问题
1.电源电压是否合适(过压很可能造成驱动模块的损坏);对于直流输入的 +/-极性一定不能接错，驱动控制器上的电机型号或电流设定值是否合适(开始时不要太大)
2.控制信号线接牢靠，工业现场好要考虑屏蔽问题(如采用双绞线);
3.不要开始时就把需要接的线全接上，只连成基本的系统，运行良好后，再逐步连接。
4.一定要搞清楚接地方法，还是采用浮空不接。
5.开始运行的半小时内要密切观察电机的状态，如运动是否正常，声音和温升情况，发现问题立即停机调整。
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