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消防32米登高云梯车价格的安全化

当今世界，不再是以消防队员的血肉之躯同火灾搏1斗的时代，而在灭火救生的过程中，设法保护消防队员的安全，强调消防云梯的智能化、安全化是云梯车生产发展的一个大趋势。法国贝麦斯公司是欧洲蕞古老的消防厂家之一，其参展的消防32米登高云梯车价格只有两个型号，一为30米，一为32米，每个型号的消防云梯车底盘都较稳，梯子上有超载报警装置，如果在使用过程中超过额定的负荷，便自动停止运转，以保证安全。

消防32米登高云梯车价格的标准化

消防云梯车的生产，无论在美洲，还是在欧洲，许多都有严格的标准可以借鉴，在我国此项标准亟待出台。

但从总体看，要达到国际同类车型的蕞水平，尚需努力。。我国《高层民用建筑设计防火规范》规定高层建筑过街的高度不得4米，在这种情况下，车身高度3．80米，就较易通过，车身高度3．96米，则不易通过，地面上如果有一块砖头就根本无法通过。因此，0．09米或0．16米的差距也是不容忽略的。诸如此类的问题，都有待标准化的统一。


32米登高云梯车价格的改进

1.32米登高云梯车价格前面两个液压支腿加长加粗。很好克服了坡度过大时车辆无法保证水平状态的弊端。

2 .臂支架做加固处理并加高。由于国内使用路况不能和韩国比较，行驶过程中臂的晃动造成支架开裂。加高是由于国内车辆驾驶室高度比韩国要高10公分左右。

3.32米登高云梯车价格的液压油管加长。由于液压油管长时间使用造成接口位置渗油，更换油管可以解决但是国内的高压油管质量原因，上次韩国技术人员访问我们用户时我们提出这个问题希望厂家配套原装油管多花两个钱我们也愿意。后来的产品发现改为加长1米的设计很好的解决了这个问题而且不会加重我们客户的经济负担。很好的解决方法。加长一米后接口渗漏后只需截取接口处15公分长的管路后花20元重新压一下即可，不需要更换整根油管。平均2年渗漏的话，估计这一米长车报废也用不完。由此可见小的设计改动可以使客户减少多少麻烦。

4 .32米登高云梯车价格所有的油路接口改为喇叭口的设计。以前的密封圈很容易渗油，更换麻烦不更换没事倒是没事，液压油渗漏后再粘上水泥沙子对于车辆清扫维护产生了不必要的麻烦。喇叭口的设计那里渗油拧紧即可。

5.梯臂前端的轱辘在国内就是鸡肋。因为和韩国在外墙保温工艺是不同的。撤掉轱辘改用支架的设计克服了对保温墙的损害。

6.32米登高云梯车价格工作台面的材质选择我们用户也提出了自