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改造可行性分析
如果空气预热器转向改变,转子旋转方向改为:.烟气一二次风一一次风一烟气,则可在一次风温满足制粉系统要求的前提下提高二次风温。热一次风温的降低,使得磨煤机所需要的冷一次风量减少
(不通过空气预热器)、热一次风量增加(通过空气.预热器) ,因而通过空气预热器的一、二次总风量
搪瓷换热器图片
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改造可行性分析
如果空气预热器转向改变,转子旋转方向改为:.烟气一二次风一一次风一烟气,则可在一次风温满足制粉系统要求的前提下提高二次风温。热一次风温的降低,使得磨煤机所需要的冷一次风量减少
(不通过空气预热器)、热一次风量增加(通过空气.预热器) ,因而通过空气预热器的一、二次总风量相对改造前增加,从而使排烟温度下降。同时,二次风温升高,相应提高了锅炉炉膛的温度,缩短了煤粉的燃烧时间,增大了辐射传热份额,减少了对流传热量,出口汽温降低、减温水用量减少。
对空预器的改造
其中对空预器的改造主要包括:
1) 为了避免空预器中温段下部至冷段间的温度在 NH4HSO4熔点温度范围内,可将空预器传热元件设为二段布置,或者三段布置 (热端加防磨层),从而能够避免 NH4HSO4的沉积区域分段导致的局部严重堵灰现象发生。
2) 为了便于清除空预器堵灰,可采用大通道的波纹板作为空预器的冷段材质。该方法能够增气的流通截面,使 NH4HSO4及其他灰尘杂质等不易粘附于表面。
3) 搪瓷材质表面较为光滑,不易黏附杂物,且易于清理,因此可采用在表面镀搪瓷的方法增强换热元件的抗黏附能力。
4) 空预器增设吹灰设备。采用过热蒸汽为介质,清除受热面的积灰。吹灰设备主要有蒸汽吹灰器、激波吹灰器和声波吹灰器。
脱硝系统中当氨的逃逸量为 1 μL/L 以下时,烟气中的氨含量很少,NH4HSO4生成量也很少,此时空预器的堵塞现象较轻;当氨逃逸量增加到 2 μL/L时,空预器正常运行 0.5 年后发生明显的堵塞现象;当氨逃逸量增加到 3 μL/L 时,空预器正常运行 0.5年堵塞现象严重。因此,控制氨逃逸量是保证空预器性能的关键。脱硝系统实际运行过程中,造成氨逃逸率高的原因主要是催化剂活性降低、NOx和NH3浓度场分布不均匀以及氨过喷。NOx和 NH3浓度场分布不均匀可通过调整喷氨的各阀门开关程度调整浓度场分布。SCR 催化剂的使用寿命一般为3 年。在催化剂使用 15 000~20 000 h 后,其活性通常约降低 1/3。此时如果要提高 NOx转化率,需要增大催化剂的注入量,但这又会造成 NH3逃逸水平的 (>5 μL/L)。因此,工程中采用通过预留催化剂将来层的方法来控制 NH3逃逸率,即在 SCR 投运的初始阶段,使用 2 层或 3 层催化剂;2 年后,新增 l 层催化剂;3 年后,更换已到使用寿命的催化剂,确保 NH3逃逸率始终控制在 3 μL/L 以下。
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