拆车机的工作原理
安装于挖掘机上，由挖掘机提供动力，使拆车钳的可动刀片和固定刀片一张一合，达到剪切钢筋、钢板的效果，剔除混凝土中的钢筋、大块废料处理。
操作规程
1、将拆车钳的穿销孔与挖掘机前端的穿销孔相连；
2、将挖掘机上的管路与拆车钳相连接；
3、可以借用破碎器的操作系统，安装完毕，即可进行拆车、剪切作业。
库存车是怎么处
威特恩拆车头价格
拆车机的工作原理
安装于挖掘机上，由挖掘机提供动力，使拆车钳的可动刀片和固定刀片一张一合，达到剪切钢筋、钢板的效果，剔除混凝土中的钢筋、大块废料处理。
操作规程
1、将拆车钳的穿销孔与挖掘机前端的穿销孔相连；
2、将挖掘机上的管路与拆车钳相连接；
3、可以借用破碎器的操作系统，安装完毕，即可进行拆车、剪切作业。
库存车是怎么处理回收的呢？
1、流入二手车市场
库存车大多都是新车，然则由于卖不出去，那厂商就只好把这些车投放到二手市场中去，就当是降价处置了，这就是为何，有人在二手车市场会看到一些很新的车，这些车或许便是库存车!
2、将库存车卖给二级经销商
在县城或者较小的城市，汽车的二级经销商很多，而且他们的价格也比4S店便宜很多，他们的车源有一部分就是来自厂家的库存车，相比之下，4S店的车贵一些还是比较可靠的。
3、内部消化
既然库存车卖不出去，为什么不走个送水人情把车低价卖给给内部人员呢这样一来可能年终奖都不用发了，虽然亏了点，但也比卖不出去强!这也就是常常听说的，某个朋友在4S店上班，车子8折就买到了之类的!
4、卖零件
将车子的整机拆上去单个发售，这主如果针对一些热点的车型来讲的，这些车子由于市场上它们的零配件的需要量高，所以将它们的零配件都拆了，去单个卖的话，或许比整车发售的价钱还会更高。
报废汽车拆车机的未来发展
从报废汽车回收比率来看，对比于其它，我国报废汽车回收比率较低。美国有上万废旧汽车零部件回收厂，汽车回收率达80%以上、日本可以回收废旧车辆总量的75%、2005年至2015德国汽车回收率从85%提升到95%。
总体而言，目前发达的汽车可用零部件再制造利用率达到35%左右，而我国拆解的可用零部件再制造利用率仅为10%左右，基本以销售废金属为主，与国外相比差距较大。随着利好政策的加速落地以及汽车回收率的提升，预计到2020年，我国报废汽车“五大总成”再制造市场空间将达到800亿元左右，汽车拆解市场规模有望超过1300亿元。
一直以来，我国汽车拆解行业发展缓慢，其根本原因是回收率低，除法律法规不完善、拆解企业资质限制导致处理量不足，主要原因是正规回收渠道给的回收价格低。随着政策的放开，正规回收拆解企业将获得更多车源和利润，越来越多的企业涌入市场，行业竞争活力将大幅提高。
（作者： 来源：）
