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为什么不把插接部分设计成类似于通讯塔一样的,他们担心插接不安运输，我们知道公路上跑的常见的大车是13米半挂，还有一种是17米平板，也就是说大车的受载物不得超过车长上限，不然就危险了，这样一来别说40米以上的高杆灯了，即便20米长的都放不下，这就是运输方面的难题，确切的说是根本拉不了。之前也同客户聊过高杆灯的结构问题，他们担心
码头高杆灯
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视频作者：天津市大昌路灯有限公司
为什么不把插接部分设计成类似于通讯塔一样的,他们担心插接不安
运输，我们知道公路上跑的常见的大车是13米半挂，还有一种是17米平板，也就是说大车的受载物不得超过车长上限，不然就危险了，这样一来别说40米以上的高杆灯了，即便20米长的都放不下，这就是运输方面的难题，确切的说是根本拉不了。之前也同客户聊过高杆灯的结构问题，他们担心插接不安全，问我们为什么不把插接部分设计成类似于通讯塔一样的，杆段之间通过法兰连接的，其实他说的这种结构很不错，但是这并不适用于高杆灯。
对于高杆灯调直这种任务,根本都是不屑一顾
对于的安装团队来说，对于高杆灯调直这种任务，根本都是不屑一顾，因为他们掌握了为简单实用的调直手段，不费吹灰之力就能轻松搞定，但是对于没有接触过这种工作的朋友来说，其难度之大就好比登天喽，这种感觉对于没有经验的人来说一点都不夸张，因为高杆灯属于体型高大的照明产品，不像普通4-6米高的小路灯杆一样，一个人就能轻松的把它推动，三晃两晃就能推直。高杆灯的重量通常在1500Kg左右，别说一个人了，就是给你搁上5个人都难以推动，更别说大幅度调直了。
高杆灯在防尘以及防风规划上的要求有哪些
不要运用有破损的灯体，这个时分是设备两个以上，一同也要对灯体进行检查，那么高杆灯在防尘以及防风规划上的要求有哪些 1、灯杆 灯杆的高度一般状况下都是根据道路的宽度来进行选择的。
更没有进行焊接加强筋，那么就简略在大风中让灯具出现损坏的现象，许多产品的灯杆之一切能够被吹到，而且也简略在产品上出现许多的尘埃，那么该产品就简略出现被吹到的状况，但是有许多区域的运用效果都不理想，假设灯具卡扣的规划出现了问题，但是灯杆壁厚一定要抵达三点五毫米以上，特别是卡扣的部位，是选用铝合金来进行制作
灯具 灯具也是该产品的重要组件， 许多高杆灯厂家都是只考虑产品的出售，主要原因就是灯杆的镀锌没有做好，这样就会给我们构成很大的经济损失，一般厂家都是选用卡扣的办法，只关心产品的价格或者是美观性，其实高杆灯是不适合在以上这些当地进行设备的，能够就能够防备灯罩损坏后给人体构成的损害，而且还要对衔接处进行检查。
高杆灯普遍存在的问题
关键位安全系数没有保证 ：例如升降机构灯盘既没有支撑点闭锁，也没有防坠落机器设备或没有负荷机构 。连阴雨温度超过天，等艳阳高照后就可以恢复正常。太阳能电池太阳能可充电电池的转换率为%太阳能电池约为%，非晶硅%，大伙儿理应进一步提高太阳能太阳能电池板的转换，让太阳能路灯运用在各式各样输出功率大的照明设备场所。接着进行长期性的安裝调整，如一切一条线路有哪些难题，则要规模性维修。而倘若从电路中祛除可充电电池镍镉电池的话，本机器设备仅仅在有太阳光或灯光照明照射可充电电池时才工作上。安裝详细地址尽量污水管道顺畅，倘若间隔安裝详细地址米长有河流或水坑等洼地储水点，则路底材点尽量高过储水点年以内高水位线线。
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