关于车用防冻液低汽车在严寒地区车用防冻液厂家讲解关于车用防冻液低汽车在严寒地区冬季野外停放时,夜间地面气温有时会降到-40”C以下。要保证水箱及冷却系统管路不被冻裂,防冻液应在此温度下不结冰或凝固,以免发生体积膨胀,同时亦保证随时可以启动汽车,投入使用。
比热要高、热传导性好防冻液主要用来冷却发动机部件,以免发生过热,因此它的比热要高。水的比热是4.18kj/kg·C,而
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关于车用防冻液低汽车在严寒地区
车用防冻液厂家讲解关于车用防冻液低汽车在严寒地区冬季野外停放时,夜间地面气温有时会降到-40”C以下。要保证水箱及冷却系统管路不被冻裂,防冻液应在此温度下不结冰或凝固,以免发生体积膨胀,同时亦保证随时可以启动汽车,投入使用。
比热要高、热传导性好防冻液主要用来冷却发动机部件,以免发生过热,因此它的比热要高。水的比热是4.18kj/kg·C,而乙二醇的比热是2.72J/kg·℃。在同样循环量下,水从发动机中带走的热量要比乙二醇带走的多,因此水是比较理想的冷却剂。
对金属不产生腐蚀和锈蚀发动机冷却水系统有铸铁、铸铝、紫铜、黄铜、钢和焊锡等。防冻液应对这些金属不产生腐蚀和锈蚀。
车用防冻液厂家
柴油发动机无需点火系统。同时,柴油机的供油系统也相对简单,因此柴油发动机的可靠性要比发动机的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油机压缩比很高。热效率和经济性都要好于机,同时在相同功率的情况下,柴油机的扭矩大,大功率时的转速低,适合于载货汽车的使用。

车用防冻液的时候只是把2个排水口打开,其实循环管路里面还有存
车用防冻液的时候只是把2个排水口打开,其实循环管路里面还有存留的防冻液,大约还能有1升多是排不出来的。
如果想排干净,有个很简单的办法,一般修车的地方都有气泵,把2处排水口打开之后,大约能排出4升水,等到没有水流出来的时候,把气泵的胶皮管或者风枪口插进防冻液的壶里吹气,用干净抹布捂住边上的缝隙,会有少量的水从发动机后面的排水口流出来,等这个排水口不再流水了就把胶皮管或者风枪插到这个管口继续吹气,会有大量的水从水箱下面的排水口喷出来,大约1升多。这样等都排干净了之后,再加点清洗剂或者蒸馏水循环一下,这时候你会发现防冻液的壶里有很多白色的沫,然后再放水、再吹干净。之后再把新的防冻液灌进去,这样整个循环系统就会比较干净了。

冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件
冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊焊锡等金属组成,
由于不同的金属的电极电位不同,在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀;同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中,促进冷却系统腐蚀。冷却系统腐蚀会使散热器水箱的下水室、喷油嘴隔套、冷却管道、接头以及水箱排管发生故障,同时腐蚀产物杜塞管道,引起发动机过热甚至瘫痪;若腐蚀穿孔,冷却液渗入燃烧室或曲轴箱会产生严重的破坏,因为当冷却液或水与体贴油混合时,产生油污和胶质,削弱润滑,使得阀、液压阀推杆和活塞环黏结。因而冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂,防止冷却系统产生腐蚀。
有沉淀的防冻液一定是坏了
误区4:有沉淀的防冻液一定是坏了
防冻液不像白酒没有有效期,时间越长味道越醇厚。防冻液的有效期一般是2年,在添加的时候,一定要确认是不是在有效期内。而且还要定期更换,一般在行驶4万公里或两年内,就要更换一次。经常使用的车子,更换防冻液的频率要更高一些。
有的防冻液存放一年后,会出现少量絮状沉淀,这种情况不用担心,多半是添加剂析出造成的,不用扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀,则可能是防冻液已经变质,就不能再用了。

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