檐口铝板横向滑移高空吊篮技术
大型铁路站房、吃机航站楼、体育馆场馆等含网架屋面系统大多装配大跨度屋面檐口板，其呈块状，单块面积大，造型复杂，处于屋面系统边缘，离地面非常高。传统安装方法为从地面搭设满堂式脚手架至屋面檐口下方，形成高空操作平台后再进行安装。然而此方法成本高昂，耗时长，速度缓慢。以湛江西站高铁站房檐口施工为例，对传统施工方法进行了改进，叙述了施工技术总体思路、技术方案
高空电动吊篮出租
檐口铝板横向滑移高空吊篮技术
大型铁路站房、吃机航站楼、体育馆场馆等含网架屋面系统大多装配大跨度屋面檐口板，其呈块状，单块面积大，造型复杂，处于屋面系统边缘，离地面非常高。传统安装方法为从地面搭设满堂式脚手架至屋面檐口下方，形成高空操作平台后再进行安装。然而此方法成本高昂，耗时长，速度缓慢。以湛江西站高铁站房檐口施工为例，对传统施工方法进行了改进，叙述了施工技术总体思路、技术方案、技术内容、关键施工技术特点和实施效果。
湛江西站高铁站，为线侧平式站房，如图1所不。车场规模3台7线，高聚集人数为6 000人。站房总面积25 000 m2，地上主体3层，主体为钢混结构，屋盖为网架结构，檐口主结构均为悬挑构件，铝单板装饰。屋面檐口铝板面积约7 600 m2}檐口高点24.7 m，低点19.2 m。正立面檐口总长为156.3 m}檐口外挑较大，宽度5.9 m,檐口铝单板上与金属屋面连接，下与玻璃幕墙对缝相连。檐口铝单板纵向长度2.8^-6.5 m，采用厚3 mm氟碳喷涂铝单板整块无缝拼装。檐口铝单板上下口标高变化起伏，整体呈曲线状，且存在双曲悬挑部分，施工难度较大。
如何处置电动吊篮与断绳支杆连动这里
(建筑施工安全检查评分标准》要求井架吊盘(电动吊篮)每层停放时必须有灵敏可靠的制动停靠装置;《龙门架及井架物料提升机安全技术规范)要求井架安全停靠装置应能够在吊篮运行到位时，停靠装置将吊篮定位。(标准)和《规范》对吊篮停靠装置都明确规定了安全要求，并强调“可靠”二字，可见该装置的重要性，必须引起足够的重视。
我单位的井架曾经使用过手动吊篮安全停靠装置。由于操作工人多为民工，周而复始进出井架，时间一长，容易产生大意思想，时有吊篮停靠后而不将吊篮安全停靠装置操作到位的现象，管理人员也难时时检查督促，故常有未操作手动吊篮安全停靠装置的事故隐患存在，并曾两次发生未遂事故。为此，我们用连杆将吊篮门与断绳装置之活动支杆互相组合而成为连动吊篮安全停靠装置(井架弹簧式断绳装置适宜用此方法，活动支杆如在吊篮顶板下10 -15cm适合，取得了较好的效果。
建筑吊篮技术管理措施细节规程
建筑吊篮一般分手动和电动两种。建筑吊篮作为施工外墙用吊篮，与外墙面满搭钢管脚手架相比，具有搭设速度快、节约大量脚手架材料、节省劳力、操作方便、灵活、技术经济效益较好等优点。
建筑吊篮使用单位在吊篮下方应设置隔离区和明显的警示标志，不得在吊篮垂直运行区域内进行交叉作业。
建筑吊篮使用单位在每班吊篮作业前，应当组织吊篮操作人员对吊篮的状况进行***检查，并做好检查记录。
施工作业时，严禁超过吊篮的额定载荷。吊篮下方严禁站人，严禁交叉作业。
建筑吊篮操作人员应当严格按照吊篮操作规程和产品使用说明书等进行操作，严禁指挥和违规作业。
建筑吊篮故障应当由吊篮产权单位的维修人员及时进行排除，在排除故障消除事故隐患后方可重新投入使用，锁须由锁生产厂家进行维修。
作业人员在地面进出吊篮，严禁在空中攀爬进出吊篮，严禁酒后登吊篮操作，严禁向下抛扔杂物，严禁将吊篮用作起重运输和进行频繁升降运动。
研发电动吊篮防坠装置
目前，煤矿工人的工作条件普遍发生了巨大变化，的伪顶式电动更衣吊篮取代了传统的木制或铁制更衣柜，为煤矿工人提供了更加舒适的更衣条件。电动吊篮以电机作动力，尼龙绳作牵引绳，将其提升到距地面4 m左右，更衣吊篮底集体形成伪天花板，美观实用。但是也带来了一个安全隐患，就是一旦尼龙牵引绳因老化疲劳或磨损严重，或者上限行程开关失效时都会造成吊蓝牵引绳断裂，导致重约25 } 35 k黝吊篮坠落下来，损毁吊篮甚至砸伤下面的行人或工作人员，给企业的安全生产带来不利影响。为电动更衣吊篮坠落伤人这一安全隐患，根据实际情况制作了一种吊篮防坠装置，它能够有效预防吊篮因各种原因造成断绳而发生的坠落事故。
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