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我们的优势是什么？
德州翔泰地基基础工程有限公司各岗位操作人员是经过专门培训，并且熟知本岗位的安全操作规范，机械构造以及操作方法，经过考试合格后方可上岗作业。同时施工前要认真检查机械各部位情况，施工时按照规定对所要求部位加水，注油，保证机械的良好状态。
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针对这方面的知识我们了解到关于高饱满度的粉土、粘性土和新饱满填土，采纳将原土上的淤泥铲除，挖纵横盲沟，以扫除土内的水分，一起在原土上铺50cm的砂石混合料，以确保机场强夯价格时土内的水分扫除，在夯坑内回填块石、碎石等粗颗粒资料，进行机场强夯价格置换等办法。通过机场强夯价格将坑底软土向附近挤出，使在夯点下形成块（碎）石墩，并与附近软土构成复合地基。
路基下淤泥质粘土性质较差,路基将处于不稳定状态
机场强夯价格将该路基处治方法如下：
情况：该路段平均填土厚度为11m左右，路基下淤泥质粘土性质较差，厚度大而不均，如果不进行特殊处理，路基将处于不稳定状态，如下：
方法1、 对于路基段采用机场强夯价格置换和机场强夯价格挤淤加密处治；
方法2、 桥台、边坡和台后减震带采用粉喷桩处治；
方法3、 对不稳定段设置加宽部分，其处理范围为1:2.0路基抛石坡角以内4米至坡角以外2米；
方法4、 单击夯击能根据不同的处理深度确定不同的单击夯击能。单击夯击能不应小于3000kn.m；
方法5、 机场强夯价格处理需要对要求处理范围内的淤泥进行置换，夯击后的抛石层要达到中密至密实状态，复合地基承载力达到180kpa；
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