交流充电桩（栓）壳体应坚固；结构上须防止手轻易触及露电部分；桩（栓）体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质；交流充电桩应具备输出侧的漏电保护功能；应具有阻燃功能；交流充电桩应遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防晒装置；交流充电桩（栓）应具备急停开关，可通过手动或远方通信的方式紧急停止充电；交流充电桩应具备输出侧过流和短路保护功能；插头与插座正确连接确认成功后，带负
电动车充电桩
交流充电桩（栓）壳体应坚固；结构上须防止手轻易触及露电部分；桩（栓）体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质；交流充电桩应具备输出侧的漏电保护功能；应具有阻燃功能；交流充电桩应遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防晒装置；交流充电桩（栓）应具备急停开关，可通过手动或远方通信的方式紧急停止充电；交流充电桩应具备输出侧过流和短路保护功能；
插头与插座正确连接确认成功后，带负载可分合电路方可闭合，实现对插座的供电；当夜间充电站用户少时可用交流充电进行慢充操作。充电桩安装地点不得有危险介质，周围介质不含有腐蚀金属和破坏绝缘的有害气体及导电介质, 充电桩（栓）应满足充电对象。充电桩的组成部件：电动汽车充电桩主要由桩体、电气模块、计量模块等部分组成。一般具有电能计量、计费、通信、控制等功能。
桩（栓）体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。非绝缘材料外壳应可靠接地；基座面积不应大于500mm×500mm；按安装地点分充电桩是建设单位自有停车场，为单位内部人员使用的充电桩。 可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。按照安装地点，可分为公共充电桩和充电桩,公共充电桩是建设在公共停车场结合停车泊位,为社会车辆提供公共充电服务的充电桩.
（作者： 来源：）
