矿车碰头是坐落于矿车正脸的硫化橡胶构件，设定于碰头槽体，內部内腔设立碰头弹簧，发生撞击时缩小碰头弹簧造成缓存；因为矿车中间一般 选用柔性连接，碰头是矿车互相碰撞时的关键缓存设备。在矿井运送打运全过程中，矿车碰头弹簧经常发生毁坏、和缺少状况，针对矿井运作的矿车，碰头弹簧毁坏缺少若是不可以立即拆换安裝，会给矿井安全性运送打运立即产生安全风险、危害一切正常生产制
矿车碰头厂家报价
矿车碰头是坐落于矿车正脸的硫化橡胶构件，设定于碰头槽体，內部内腔设立碰头弹簧，发生撞击时缩小碰头弹簧造成缓存；因为矿车中间一般 选用柔性连接，碰头是矿车互相碰撞时的关键缓存设备。在矿井运送打运全过程中，矿车碰头弹簧经常发生毁坏、和缺少状况，针对矿井运作的矿车，碰头弹簧毁坏缺少若是不可以立即拆换安裝，会给矿井安全性运送打运立即产生安全风险、危害一切正常生产制造。·现阶段，碰头弹簧一般 由工作员途手安裝，一人没法单独进行实际操作，安裝速度比较慢，还经常发生碰手安全事故。
矿车碰头的特性：
1、噪音小：该矿车碰头较大 特性是噪音小，是金属材料碰头的，更便于生产安全。
2、使用长寿命：该商品经工艺技术、生产加工，使其耐碰撞、回弹性性进一步提高，使用期限是硫化橡胶矿车碰头以及它非金属材料的二倍之上。
3、防盜：不象金属材料碰头失窃后能赚钱，降低了人为因素遗失。
4、便捷：重量较轻、便于运送、便于安裝，不用维护保养。减少了职工的工作量，提升了工作效能。矿车应用碰头后，能合理的阻拦矿车与矿车碰撞而造成的火花，避免 发生事故.很多年从业矿用防机器设备的生产制造与产品研发，用整体实力造就质量，用质量感恩回馈顾客！
矿车碰头采用的聚氨酯弹性体，是一种介于橡胶和塑料之间的新型高分子合成材料，它既具有塑料的高强度又具有橡胶的高弹性，具有、耐油、耐酸碱、耐老化、耐臭氧、耐低温、耐撕裂、耐抗击、高弹性、吸振力强、负载支撑容量大等物理性能。采用聚氨酯材料弹性好不易变形，可以起到很好的缓冲作用。矿车贴碰头为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力，矿车铁碰头相当于一个缓冲器，缓冲器装在车架两端，用以缓和两车之间的冲击力。
矿车碰头安装在矿车上，由碰头、碰头座和碰头弹簧组成，在矿车碰撞时起到缓冲作用。由于矿车之间频繁的撞击，碰头弹簧极易损坏，因此需要经常拆装矿车碰头以对碰头弹簧进行更换，由于碰头弹簧弹性大，因此一人无法独立拆装，而且在拔掉碰头定位销的瞬间，碰头容易弹出造成安全事故。实用新型，名称为一种矿用车辆碰头拆装钳）公开了一种矿用车辆碰头拆装钳，包括钳形架、固定螺母、调节螺杆、钳形架为“U”字形卡结构，“U”字形卡结构的中部设置有固定螺母，固定螺母与调节螺杆丝扣连接，调节螺杆另一端设置有能穿加力杆的穿孔，“U”字形卡结构两端设置有固定在矿车端的销孔。
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