武汉征荣达物流有限公司成立于2012年,正值阳逻港蓬勃发展之时。现有大型运输车辆19台套,拥有固定资产2300万元,另经营占地25亩的货场储运业务。经营化肥、钢材、粮食、矿石等铁路散裝运输业务,并取得了较好的经营业绩。
港口关于对集装箱的港口收费标准是什？
船没靠之前就有：引水费，锚地费，一关三检费。
然后系拖轮费，解缆费，泊位费，
集装箱港口物流
武汉征荣达物流有限公司成立于2012年,正值阳逻港蓬勃发展之时。现有大型运输车辆19台套,拥有固定资产2300万元,另经营占地25亩的货场储运业务。经营化肥、钢材、粮食、矿石等铁路散裝运输业务,并取得了较好的经营业绩。
港口关于对集装箱的港口收费标准是什？
船没靠之前就有：引水费，锚地费，一关三检费。
然后系拖轮费，解缆费，泊位费，
装卸费
离开时再次上述费用。
还有一笔很多的代理费。
如果你是集装箱货主，你无法理解这些的。这些的金额一次就有几万美金。
内陆运输费内陆运输费有两种情况，一种是承运人负责内陆运输的费用，另一种是货主自己负责内陆运输的费用。1)承运人负责内陆运输的费用如由承运人负责内陆运输，其费用根据承运人的运价本和有关提单条款的规定来确定，主要包括：
(1)区域运费。所谓区域运费，系指承运人按货主的要求在所1定的地点间进行重箱或空箱运输所收取的费用。
(2)无效搬运费。承运人将集装箱按货主要求运至地点，而货主却没有发货，且要求将箱子运回而产生的费用。
(3)变更装箱地点所引起的费用。如承运人应货主的要求同意改变原集装箱交付地点，货主要对承运人由此而引起的全部费用给予补偿。
(4)装箱时间延迟费。装箱时间的长短与延迟费的大小，主要视港口的条件、习惯和费用支付情况而定，其差别甚大。
(5)清扫费。使用箱子结束后，货主有责任清扫箱子，将清洁无味的箱子归还给承运人。如此项工作由承运人负责，货主仍应负责其费用。
2)货主自己负责内陆运输的费用如果内陆运输由货主自己负责，那么承运人可根据自己的选择和事先商定的协议，在场所将箱子或有关机械设备出借给货主，并按有关规定计收费用。
由货主自己负责内陆运输时，其费用主要包括：(1)集装箱装卸费.(2)超期使用费。(3)内陆运输费。货主对其从得到集装箱时起至归还箱子时止整个期间所产生的费用负责。
集装箱货物运费还可概括为以下几个方面：(1)发货地内陆运输费及有关费用；(2)发货地港区(码头堆场)费用；(3)海运运费；(4)收货地港区(码头堆场)费用；(5)收货地内陆运输费及有关费用。
目前，各船公司对集装箱运输方式下拼箱货运费的计算，基本上依据件杂货运费的计算标准，但应掌握这样几个基本要点：(1)船公司或其他承运人对拼箱货运费的计算依据是其所承担的责任和费用。由于拼箱货由货运站负责装箱、拆箱，该货运站应为承运人所拥有或管辖，而且承运人的责任系从出口国货运站至进口国货运站，因此对于交货前和交货后所发生的费用及相关责任均由货主自负。集装箱运输的关系方主要有：无船承运人，集装箱实际承运人，集装箱租赁公司，集装箱堆场和集装箱货运站等。(2)拼箱货海运运费的计收方法类同班轮运输情况下件杂货运费的计收方法，只是加收集装箱有关费用，如拼箱服务费等，但不再收取件杂货情况下码头的收货费用。这些运费和有关费用的计算依据，是船公司制定的运价本中所规定的每一件货物的重量或尺码。但计价货物的拼箱服务费则根据货物重量或尺码，按其中高者计收。(3)拼箱费的起码运费，按每提单计收。(4)由于拼箱货涉及到不同的收货人，因而拼箱货不能接受货主提出的有关选港或变更目的港的要求，所以，也没有拼箱货的选港附加费和变更目的港附加费。
集装箱的优越性
1、保证货物运输安全。集装箱运输大大减少了传统运输方式中人力装卸、搬运的次数，这就可以避免人为和自然因素造成的货物破损、湿损、丢失等货运事故，减少经济损失。
2、节省货物包装材料。使用集装箱运输，可以简化或不用运输包装，节省包装材料和费用，降低商品的成本。
3、简化货运作业手续。货物采用集装箱运输后，以箱作为货物的运输单元，减少了繁杂的作业环节，简化了货运作业手续。
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