从驻乌兹别克斯坦经济商务处了解到，研究乌兹别克斯坦农业机械制造产业的发展状况，决定将塔什干农机厂、塔什干机械厂等相关企业搬迁到距离三十多公里的奇尔奇克市，进行集中产业布局，以降低成本，实现农机国产化，形成农业机械制造业的产业集群，成为中亚地区农机制造业的中心。 乌兹别克斯坦农业一直处于该国经济支柱产业，由于种植棉花、蔬果等农作物，近些年产量和出口量不断增加，因此特
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从驻乌兹别克斯坦经济商务处了解到，研究乌兹别克斯坦农业机械制造产业的发展状况，决定将塔什干农机厂、塔什干机械厂等相关企业搬迁到距离三十多公里的奇尔奇克市，进行集中产业布局，以降低成本，实现农机国产化，形成农业机械制造业的产业集群，成为中亚地区农机制造业的中心。 乌兹别克斯坦农业一直处于该国经济支柱产业，由于种植棉花、蔬果等农作物，近些年产量和出口量不断增加，因此特别依赖农业机械的辅助，而且该国农业种植区的地理条件也很适合使用农机来耕种，由于研发、制造技术以及相关配套产业的落后，该国现已无法满足自身对农机的需求，国内现有的农业机械设备已趋于老化和落后，亟待需要新的替代机械来满足，未来，需求量和进口量将会持续增长。
而对于我国农业机械会产生哪些影响？一是我国农机仍然具备价格优势，比照比乌国本土生产的和其它进口农机来说，仍然有成本优势，而乌国现有农业类消费群的购买能力有限，因此，我国农机对乌出口还会存在一定时间的差异化优势；二是我国农机的后期维护成本的便利性要强于其它农机，因为距离我国较近，很容易采购到所需要的零配件和易损件，因此，我国的农业机械生产制造企业仍然可以在乌兹别克斯坦农机市场继续加大推广力度，以获得商机。
阿拉山口海关人事政工科一级行政执1法员尼卡拉说：“我作为一名海关工作人员，能深切感受到在社会保障方面对各族群众的关心关怀力度。我的每一个关键成长阶段，都离不开的帮助。在我接受教育的这十几年，没有掏过学费，也有了去城市求学的机会，是帮我实现了梦想。从小学到大学，再到工作，我实现了我的人生理想。生活在一个美好的时代，我很珍惜现在每的工作和生活，身为民族大家庭中的一份子，我深感荣幸与自豪。我将会继续努力工作，为祖国繁荣发展作出我应有的贡献。”
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中欧班列成功开行。该班列从重庆团结村站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，运行时间约15天。渝新欧”国际铁路大通道继太平洋、印度洋两大出海口后，打通了西南经中亚、东欧直达欧洲的陆路通道，对内陆乃至具有重要的战略意义。
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