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大家都知道，连接器是由端子胶壳和针座构成的，我们想要了解连接器基本的外观标准，就要了解连接器的流程，组装前以及组装后的检测。1、组装前检测：缺料、毛边、缩水、变形、色差、脏污、堵孔、压痕、隔拦板不均匀/变形、卡点上翘、下陷/偏或断裂、PIN标识有误/无PIN标识；2、组装后检测：铜壳/铁壳与胶壳有无间隙、铁壳/铜壳变形、卡扣未压到位/压偏、胶壳压伤、左右卡钩未装到位（两端卡钩外露尺寸不一致）、用手按压几次卡钩，确认左右卡钩是否正常，有无弹性；

选择连接器的时候我们应该从哪些角度去考虑适合硬件使用的连接器

在选择连接器的时候我们应该从哪些角度去考虑适合硬件使用的连接器呢？1、机械性能： 这其中包括了机械寿命、机械防呆、连接器的插拔力等；2、电气性能：连接器的电气性能主要包括：极限电流、接触电阻、绝缘电阻和抗电强度等。3 环境性能：连接器环境性能主要包括：耐温、耐湿、耐盐雾、振动、冲击等。根据具体的应用环境选择。如应用环境较为潮湿时，对于连接器的耐湿、耐盐雾要求就高，避免连接器的金属触点被锈蚀。

降低连接器的采购成本应注意以下几个方面

降低连接器的采购成本应注意以下几个方面：1.工程师常常喜欢选用超过实际应用要求的连接器，因此只要认真地考虑连接器的电镀要求及材料便可降低成本。而且采用不同的设计可缩小连接器的板上占用空间，从而减小PCB尺寸并降低成本，同时还简化了生产、降低了故障率及质量控制成本。2.可以尝试在某些应用中使用模块化连接器，因为模块化连接器可后向兼容和前向扩展，从而减少呆滞库存成本。3.由于连接器的体积庞大，物流成本十分明显，许多公司可能没有正确考虑分配运输费用，有时会低估了成本。一些供应商可提供不同的供应链解决方案，如实施JIT、VMI等项目有助于统一产品运输费用，从而可以降低成本。

为了确保航空接插件正常使用，人们在使用的时候一定要注意额定值，这样才能保证电气器在使用中能够安全、正常的被使用，如果实际值大于了额定值，那么在使用过程中会很有可能会给电器带来很大的损坏，同时航空插头也不可能承载这么大的电流电压。尺寸会之间关系着接插件和转换器之间的统一，也就是说在使用过程中如果不能保证安全使用，相互之间存在相应的技术要求，那么就很有可能是尺寸出现了很大的问题，这也给会用户带来隐患。如果发生了严重的事故，很有可能会出现火灾。