企业购买和使用叉车时，每年所需花费的总成本包括：①采购成本；
②维护成本；
③能耗成本；
④人工成本；
采购成本将被平摊到叉车寿命中。因此叉车将因其寿命更长而使采购成本降低。
实际的维修费用不仅与维修配件的成本有关，而且与故障率或故障时间有关。因此，一台的叉车，由于其较低的故障率，它的维护成本也更低。
能耗成本将随不同动力系统的叉车而
电动二手叉车
企业购买和使用叉车时，每年所需花费的总成本包括：①采购成本；
②维护成本；
③能耗成本；
④人工成本；
采购成本将被平摊到叉车寿命中。因此叉车将因其寿命更长而使采购成本降低。
实际的维修费用不仅与维修配件的成本有关，而且与故障率或故障时间有关。因此，一台的叉车，由于其较低的故障率，它的维护成本也更低。
能耗成本将随不同动力系统的叉车而不同，如电能、柴油。人工成本是随驾驶员的数量和他们每月总工资变化而不同，驾驶员的数量将会因采用的叉车而减少。
我国电动叉车市场主要呈现以下趋势：，锂电电动化趋势。从2016年开始，国内锂电电动叉车开始应用于市场，2016-2018年是叉车企业电动化（锂电）布局及探索阶段，2019-2020年，是锂电电动叉车发展阶段，2020年以后，市场将保持稳定增长态势。2017年以前，锂电类电动叉车没有纳入统计范围。2017年1月起，新增对锂电池及氢燃料叉车的统计。2019年新能源锂电池叉车共销售74102台，同比大增183.04%，新能源发展趋势在市场上表现更加明显。
行业整合趋势不同避免，且整合速度将有加快的趋势。目前叉车行业虽然集中度高，但大多处于产品层面的竞争，尤其中低端市场。一方面是国内客户需求考虑比较多的性价比，另一方面是传统叉车应用市场已非常成熟。随着电动化、智能化的趋势加快，市场竞争将会由以前的价格竞争迅速转向、和技术等竞争。国内资金雄厚、技术实力强的企业将会脱颖而出，一些新兴的专注于电动化的企业将会有更多的机会，而一些中小企业（转型较慢）将会存在被淘汰的风险，行业会重新洗牌，市场竞争将会出现两极分化。
随着新产品、新技术更新加快，市场空间不断扩大，叉车企业将通过和发展核心技术来改变竞争格局。在企业发展的过程中，自身在行的定位变得越来越重要：大企业产品全、体量大，已经开始从设备提供商向系统集成商转变；中小企业在特色、领域发展的竞争力，实现差异化发展。除了产品、技术以外，管理、销售、服务模式的同样在增强企业竞争力中占有越来越重要的地位。
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