城市道路护栏选择时，首先需要系统思维，而不应把它看作一个独立的过程。只有综合考虑道路条件、交通条件和交通管理状况，才能因地制宜的。
设计出符合要求的护栏形式。否则，护栏只是一个摆设，一个面子工程而已。
交通护栏的生产、规格、安装交通护栏是结构物建成后行车过程中惟一可见。影响造型美观的外露工程，工程质量的好坏和几何尺寸的准确与否直。
接影响工程的整体形象
道路护栏供应商
城市道路护栏选择时，首先需要系统思维，而不应把它看作一个独立的过程。只有综合考虑道路条件、交通条件和交通管理状况，才能因地制宜的。
设计出符合要求的护栏形式。否则，护栏只是一个摆设，一个面子工程而已。
交通护栏的生产、规格、安装交通护栏是结构物建成后行车过程中惟一可见。影响造型美观的外露工程，工程质量的好坏和几何尺寸的准确与否直。
接影响工程的整体形象，所以质量要求标准非常高。
道路
护栏 其具体布设原则如下：
1、全线路基填土高度大于3m的路段设置路侧普通型交通护栏.填土高度大于8m的路段设置路侧加强型交通护栏
2、分隔带交通护栏应连续布设，以防止车辆闯入对向车道造成更大的人员伤亡，防止二次事故的发生
3、在设有跨线桥及分离式立休交又的地方，在桥墩及其两侧8m范围内设置加强型交通护栏.以防止车辆对桥墩的冲击
4、桥梁、通道两侧，距桥头8m 范围内设置加强型交通护栏及加强型分隔带交通护栏
5、路侧护栏设置长度为70m，两段路侧护栏之间相距不到1OOm时，应将两路段连续设置
6、互通立交范围内一般全部布设波形交通护栏
随着我国经济的持续稳定增长，城市化进程推进很快，各城市私家车数量猛增，城市道路交通建设相对滞缓。道路护栏作为城市交通安全设施，对缓解城市交通压力效果。
但并不是说所有城市路面都适宜设置道路护栏的，说到底，道路护栏只是辅助和改善交通。不过，在交通事故频发路段、交通流复杂路段、城市急转弯路段等交通环境恶劣地带，科学合理设置道路护栏，是非常有必要的，可以有效降低各类交通事故概率 。
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