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欧曼ESTA牵引车

康明斯X系列专属动力

康明斯X系列发动机是欧曼EST/ESTA超级卡车2019款专属动力，X12国五发动机较大功率510马力，较大扭矩2300Nm。康明斯独有的XPI超高压喷射技术可以让燃油喷射压力达到2000bar，更精密的油量控制能让发动机更节油。


等到国六阶段，就能选装12.9升排量的康明斯X13发动机，功率覆盖范围520-560马力，较大扭矩2600Nm，满足更多工况的动力需求。

X系列发动机拥有的ADEPT智慧辅助驾驶技术具有智能扭矩调节，智能滑行等功能，与AMT变速箱可以做到更高的集成度，提升燃油效率。

欧曼新ETX在外观设计上还有些继承了老ETX车型的感觉，前脸部分是变化较大的，使用了全新的家族式设计风格，银黑色饰板与福田欧曼大标识的搭配显得非常的霸气。

两侧极具运动感的扰流板，在提升前脸的高ji感外还能够降低车辆行驶的风阻，对油耗的降低有所帮助。

保险杠部分则有些变形金刚的风格，配置了双上车脚蹬，便于驾驶人对车辆前部的清洗与维护，车灯的造型是较大的变化，相比老款车型更加的锐利，极具运动感，转向灯是它的一大特色。

遮阳板上方配置了一对示宽灯， 高顶驾驶室相比低顶车型在外观上会更加的协调，气喇叭依旧是设置在驾驶室的顶部，与老款车型保持一致。

在搭乘舒适度上，福田欧曼投入资金专门为欧曼ETX牵引车的舒适度做了一番策划，小编身材177，实质体验来说，头顶空间一拳四指上下。还好这款车有高顶排半坐垫，坐垫包围性和柔软度，通过坡度较高的减速带时，整车不会出现大幅晃动，车内货物不会感觉晕眩等不良情况。空调策划也符合人体热学原理，温度把控得当，隔音降噪功效的确能够满足强大，高速行驶也感觉与外隔绝。