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废气产生的原因

交通工具废气原因

其次是汽车发动机产生的废气，随着人类社会的进步，汽车的普及率也是越来越高，那随之而来则是发动机产生的废气越来越多，那发动机的废气如何产生的呢？发动机废气是燃料和空气在气缸内燃烧后产生的,废气直接排在大气中,废气大是因为燃料燃烧不完全,废气影响环境及空气质量.当然了还有其他所有的燃油车辆，比如轮船废气等也会排出废气，总的来说就是交通工具产生的废气。

分享几种常见的废气处理方法

分享几种常见的废气处理方法：热力燃烧法与催化燃烧法

脱臭原理：在高温下恶臭物质与燃料气充分混和，实现完全燃烧;适用范围：适用于处理中低浓度、小风量的可燃性气体。

水吸收法

脱臭原理：利用皇气中某些物质易溶于水的特性，使臭气成分直接与水接触，从而溶解于水达到脱皇目的;适用范围：水溶性、有组织排放源的恶臭气体。

脱臭原理：利用臭气中某些物质和药液产生化学反应的特性，去除某些臭气成分;适用范围：适用于处理大气量、高中浓度的臭气。

有机废气治理的方法吸附方法

天津滋源环保科技股份有限公司是天津市滨海高新区华苑产业区注册的科技型企业。拥有一批从事污水处理行业多年的科技人才，获得多项污水处理应用领域的自有知识产权。 有机废气治理的方法 吸附方法活性炭作为有机废气治理中吸附法的常用吸附剂是通过再生法有效的控制有机废气的排放。它的再生采用水蒸汽、热氮及真空来进行，通过再生而产生的高浓度污染气体还需进一步经冷凝或热力燃烧处理，终进行分离回收。再生法在治理废气作用的同时还实现的资源化回收利用。

有机废气处理设备工艺流程

废气处理设备工艺流程 1、有机废气经阻火器过滤后，通入主进阀、旁通阀发生同步反向，之后进入热交换器。废气经热交换器换热并且升高一定温度后进入预热室，在预热室中加热，使温度达到催化起燃温度（通常为250℃左右）。废气达到起燃温度后进入催化反应床，在催化剂的作用下，有机废气发生氧化反应生成无害的水和二氧化碳，并放出一定的热量。反应后的高温气体再次进入热交换器，经换热后，以较低的温度经引风机排入大气。 2、催化燃烧设备采用多气路连续工作，多个活性炭吸附箱交替工作，一个催化燃烧室。活性炭吸附箱对废气进行吸附，当快达到饱和时停止吸附操作，马上进行脱附处理。同时第二个活性炭吸附箱进行吸附浓缩，当快达到饱和时停止吸附操作，马上进行脱附处理。依此类推，以后的几套活性炭吸附箱进行与首套活性炭吸附箱相同的吸附脱附过程。这些脱附下来的有机废气已被浓缩（浓度较原来提高几十倍）并送入催化燃烧室进行催化燃烧，在催化剂上在250～350℃的高温条件下进行催化氧化反应，即“燃烧”，使有机废气转化为无害的CO2和H2O排出。当有机废气浓度达到2000PPm以上时，有机废气在催化床可维持自然，不用外加热，燃烧后的尾气大部分排出大气。 3、启动之后，设备按程序对催化剂进行清洗，然后通过电加热器加热催化剂。当电加热器达到预先设定的预热温度时，首先打开主入口阀。当催化剂达到催化点火温度时，由反应热和电加热器产生。加热之后，预热空气温度逐渐达到设计的催化点火温度。电加热是一种分组加热的方法，分为两组。系统可根据废气浓度在两组间切换。当废气浓度达到一定值时，系统停止加热，恢复正常运行。当设备之内温度因废气浓度高而高于450℃时，应打开新风阀稀释废气浓度，使设备正常运行。当废气浓度较低时，系统将无法通过废气的反应热来维持热平衡。这需要加热，即一套或两套加热装置。超过是自动化设备的操作过程。