桩的尺寸向长、大方向开展
桩的尺寸向长、大方向开展
基于高层、超高层建筑物及大型桥主塔桩根底等承载的需求，桩径越来越大，桩长越来越长。欧美及日本的钢管桩长度已达100m以上，桩径超越2500mm；上海金茂大厦钢管桩桩端进入空中下80m的砂层，桩径为914.4mm；温州地域静压式钢筋混凝土预制桩长度已达70m以上，桩断面600mm×600mm。
我国在大江、大河及海上修
地铁钢管柱
桩的尺寸向长、大方向开展
桩的尺寸向长、大方向开展
基于高层、超高层建筑物及大型桥主塔桩根底等承载的需求，桩径越来越大，桩长越来越长。欧美及日本的钢管桩长度已达100m以上，桩径超越2500mm；上海金茂大厦钢管桩桩端进入空中下80m的砂层，桩径为914.4mm；温州地域静压式钢筋混凝土预制桩长度已达70m以上，桩断面600mm×600mm。
我国在大江、大河及海上修建的大跨径桥梁根本上均采用钻孔灌注桩，桩径和桩长均在不时加大，长度超越50m、直径大于2m的超长大直径钻孔灌注桩已非常普遍。苏通大桥采用反循环钻成孔桩压力注浆桩，共131根，直径2.50-2.85m，桩长117m（2005年）；南京长江二桥采用反循环钻成孔灌注桩，共21根，直径3.0m，桩长83m（2001年）；上海长江隧桥B7标采用反循环钻成孔灌注桩，3.2-2.5m变径桩，桩长115m（2006年）；郑州黄河大桥采用旋挖钻斗钻成孔灌注桩，直径2.0m，桩长108m（2009年）。
应力监测:层支撑施工终了后,按点位布置第二层的应变计
应力监测：层支撑施工终了后，按点位布置层的应变计。应变计的引线引出堰外，以便当丈量。在第二层支撑施工终了后，按点位布置第二层应变计。层应力监测频率：第二层、第三层土方开挖过程中，与位移监测同步；在封底之前和封底之后三天与位移监测同步；第二层支撑撤除前和撤除后，与位移监测同步。第二层应力监测：在第三层土方开挖过程中与层应力监测同步；在封底之前和封底之后三天与层应力监测同步。
除土过程中，必需增强对钢立柱和内支撑的变形观测，发现异常现象及时中止开挖，并采取加固措施；在中部土层开挖过程中，要留意观测底层土的情况，如呈现冒水现象，应及时中止开挖，并向围堰内充水，然后采用水下高压设水吸泥至封底混凝土底标高。
一般用无缝钢管是用10、20、30、45等碳结钢
一般用无缝钢管是用10、20、30、35、45等碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn热轧无缝管外径一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷轧无缝钢管处径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车热轧无缝管外径一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷轧无缝钢管处径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于 0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热以热处理状态交货。
桩顶封口钢筋混凝土盖板施工方法
施工施工方法
1.预制钢筋笼。将下节护筒与桩钢筋笼焊接固定，焊接过程中要保证护筒与钢筋笼同心，护筒伸出钢筋笼顶端1.5m。
2.将焊有护筒下节的钢筋笼起吊入孔，并将护筒及钢筋笼临时固定于孔口之上。然后吊装上节护筒，在孔口与下节护筒对接旱牢后，吊放到设计位置固定。
3.下导管，浇筑灌注桩混凝土至设定标高，超灌300mm，撤除导管。
4.排除护筒内泥浆，φ2200桩护筒上部（筒径φ2100部分）外侧回填碎石至地面。
5.3天后进行后压浆施工。
6.安置爬梯、通风、通讯、照明、卷扬机、安全护罩等设施，并测设标高。
7.人员下井，人工剔除超灌部分混凝土至设定标高，即钢管柱下150mm处。
8.由地面定位点、高程点复核孔内的位置和标高后，安装。
9.使用激光铅锤仪投点定位自动中心，误差控制在2mm以内。
10.吊装钢管柱。钢管柱起吊后在地面找准定位中心，然后慢慢下放，待套住引渡板后，插入。钢管柱上端采用微调校准器校准后，用短钢作支撑焊接固定。
11.高抛法浇筑钢管柱内混凝土，混凝土为C50自密实混凝土……
12.钢管柱混凝土强度达到30%，即3天后回填石屑。
13.施作桩顶封口钢筋混凝土盖板，做桩孔口保护。
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