高排气温度是螺杆空压机常见的故障，其危害性很大。通常螺杆空压机的工作温度在65℃～85℃之间，设定的高排气温度为100℃，超过此温度时便会自动停机报警。目前市场上空压机厂家众多，不同厂家生产出的空压机质量与价格都存在很大差异，空压机型式多样，小到汽车、拖拉机用的气泵，大到开山、挖矿用的大型空压机，价值由几千元到几十万元不等。
空压机用户经常被油泥积碳等沉积物困扰
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高排气温度是螺杆
空压机常见的故障，其危害性很大。通常螺杆空压机的工作温度在65℃～85℃之间，设定的高排气温度为100℃，超过此温度时便会自动停机报警。目前市场上空压机厂家众多，不同厂家生产出的空压机质量与价格都存在很大差异，空压机型式多样，小到汽车、拖拉机用的气泵，大到开山、挖矿用的大型空压机，价值由几千元到几十万元不等。
空压机用户经常被油泥积碳等沉积物困扰，这些有害物质轻则影响空压机运转功率，增加维保成本，重则构成停机爆i破等严重事故。那么，空压机沉积物是怎么发生的？积碳构成的要素主要有：
1、高温：高温是引起润滑油氧化变质的决定性要素，温度越高，氧化的速度越快，构成积碳的可能性就越大。
2、压力：空气经空压机压缩后，压力增大，氧气浓度增大，加大了油品的氧化速度和积碳构成的可能性;
3、金属催化：金属关于氧化反应起到正催化作用，会加快反应的进行;
4、空压机油的类型：空压机油的质量和加量都会对积碳的构成发生不同程度的影响。假设运用矿物型空压机油，基础油中的不饱和成分更易构成积碳倾向。
引起空压机电机电流过高的原因
空压机正常的电流为额定电流再加服务系数的百分之十五，那么引起空气压缩机电机电流过高的原因是什么呢？今天我们就来具体了解一下。
1、环境温度过高。处理方法：i螺杆空压机加装导风管式排风设备。
2、电机三相电压不稳定、欠相、电压过低。处理方法：请改变该厂电力系统。
3、电机的温度控制器发生故障。处理方法：更换螺杆空压机温度控制器。
4、过载保护器发生故障。处理方法：更换螺杆空压机的过载保护器。
5、起动器接点接触不良。处理方法：将螺杆空压机起动器接点做保养。
6、油气分离器芯阻塞。处理方法：当螺杆空压机油气分离器芯的前后压差大于0.8-1kg/cm2时，应更换油气分离器芯。
7、电机轴承未加油。处理方法：给电机轴承加注黄油。
8、电机轴承损坏。处理方法：更换电机轴承。
9、电机绝缘不良。处理方法：将电机拆下做绝缘加强处理的工作。
10、电机接线松脱。处理方法：将电机接线重新锁紧。
11、螺杆空压机进气口阻塞。处理方法：将螺杆空压机的进气口做清洁保养。
螺杆空压机配置好不好如何判断
判断螺杆
空压机好不好，主要看以下几个方面：
一、螺杆空压机的核心部件
1、主机
主机是螺杆空压机核心的部件，也是贵的部件了，主机主要看什么？
（1）主机，他们在市场上的口碑如何，这很重要；
（2）主机的能效，能效是主机技术和加工水平的综合考量；
（3）主机匹配度，很多配置是不错，但出现小马拉大车的情况；
（4）主机质保期限；
2、电机
电机是螺杆空压机电能转化为机械能的核心部件，也是螺杆空压机重要的核心部件；
3、电气系统
电气系统是整个螺杆空压机运行控制的主要部件，电气的稳定性无比重要；
（1）接触器：空压机行业接触器目前醉多是用：西门子、ABB、施耐德等；
（2）变频器：目前鱼龙混杂，参差不齐，这个相对比较特殊，因为变频器两方面都很重要，一方面是硬件部分，另一方面是软件部分，硬件好办，但软件就涉及到系统匹配问题和逻辑设计问题，而这方面只有适合和不合适的问题；
（3）传感器及控制器：目前传感器和控制器主要是看；
二、其他方面
1、换热系统：换热系统包括、换热器、换热风扇、油路及气路循环系统；
2、做工工艺：这个可以看得很清楚，作为生产人员，看表面处理、装配工艺等等；
3、标牌设计：这方面也很重要，比如标牌的标称方式，有没有系统对应，还是自行标注；同时相关的系统VI和警示安全标志规范与否，装箱单合格单是否到位等等；
总之：螺杆空压机除了有好的配置之外，更主要的是需要一个好的设计、装配、监测系统，这方面需要更多是技术、经验和市场的把握！再加上热心的完善的售后服务，后也要的优势，这样客户才能真正买到自己想要的螺杆空压机！
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