梁柱多标号混凝土拦茬隔断神器 迈威混凝土隔断气囊出品
隔断气囊简介：
隔断气囊是一种可以充气放气的圆柱型柔性气模，充气后起到分隔高低标号混凝土的作用，代替此部位原来使用的钢丝网，减少应力，避免接茬部位后期产生裂缝（施工缝）。
【气囊材料】柏拉图0.6~0.9MM PVC复合型夹网布。
【气囊颜色】可定制
【气囊工艺】高温热合
【气囊寿命】平均周转40~50次
高低标号混凝土拦茬隔断气囊拦茬气囊用途
梁柱多标号混凝土拦茬隔断神器 迈威混凝土隔断气囊出品
隔断气囊简介：
隔断气囊是一种可以充气放气的圆柱型柔性气模，充气后起到分隔高低标号混凝土的作用，代替此部位原来使用的钢丝网，减少应力，避免接茬部位后期产生裂缝（施工缝）。
【气囊材料】柏拉图0.6~0.9MM PVC复合型夹网布。
【气囊颜色】可定制
【气囊工艺】高温热合
【气囊寿命】平均周转40~50次（可修补）
隔断气囊可以解决现有技术板梁施工时不同强度混凝土易于混合的技术问题；并解决现有技术不能进行拆除周转、施工步骤复杂的问题。气囊顶部设有大流量充放气气嘴，可以对气囊进行的充气和放气操作。隔断气囊选用的材质为外表光滑，抗扎的高强度复合型pvc夹网布材料，充分保证了气囊的使用寿命。
核心筒与梁板节点处不同强度等级混凝土施工
在传统的核心筒区域节点不同强度等级混凝土施工过程中，施工队为了施工的方便，也是把区域内节点处随同梁板混凝土同时浇筑。
由于同核心筒剪力墙相连的梁板较多，如若按照传统施工工艺，从经济方面考虑也会造成较大的损失，在梁墙的节点处的处理方式与梁柱的节点处理方式相同，都是在梁距墙边50mm处设置钢丝网片，并用钢筋对其加固绑扎。但由于核心筒剪力墙与板面的节点接触面积过大，且核心筒区域内标高高于外围板面。
如采用在楼面梁板处留出45°斜面高强度混凝土控制节点处高标号混凝土的话，则对混凝土造成大范围的浪费。解决办法：在核心筒外围加设高20mm钢吊模，下方加设混凝土垫块，并假设钢丝网片，用钢丝固定。既保证了核心筒剪力墙与板面节点区的混凝土强度，又保证了核心筒内的混凝土标高。
建筑隔断拦茬气囊高低标号混凝土拦茬隔断气囊拦茬气囊用途
一次性现浇梁柱结构施工所需辅助工具，随着城市建设和科技进步，高层建筑越来越多，由于荷载不同，梁柱节点核心区混凝土强度与梁板混凝土强度不同在钢筋混凝土结构设计中已经越来越普遍，梁柱节点核心区混凝土的施工质量，直接影响主体的刚度、强度和稳定性 隔断气囊壁厚为0.6~0.9mm，直径为60~120mm，长度0.8米，1米，1.2米，2米。其他尺寸可定做。
，是框架结构和框剪结构施工的关键部位。
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