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高速钢真空热处理加工厂家服务介绍「多图」

企业视频展播,请点击播放视频作者:东莞市众利坚金属科技有限公司 零件淬火后总会或多或少的留有一些未转化的残留奥氏体。过多的残留奥氏体对零件的使用寿命和硬度不利,会造成软点和尺寸的不稳定性,但适量的残留奥氏体可以提高零件的疲劳强度。我们可以通过控制残留奥氏体来控制产量和使用寿命,以达到预期效果。1.残留奥氏体对各类零件的影响(1)滚动轴承要求有良好的性、高的滚动疲劳强度和好的
高速钢真空热处理加工厂家
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视频作者:东莞市众利坚金属科技有限公司






零件淬火后总会或多或少的留有一些未转化的残留奥氏体。过多的残留奥氏体对零件的使用寿命和硬度不利,会造成软点和尺寸的不稳定性,但适量的残留奥氏体可以提高零件的疲劳强度。我们可以通过控制残留奥氏体来控制产量和使用寿命,以达到预期效果。1.残留奥氏体对各类零件的影响(1)滚动轴承要求有良好的性、高的滚动疲劳强度和好的尺寸精度稳定性,在常用应力水平下残留奥氏体对疲劳寿命影响不大。实际生产中轴承钢淬火后,一般不经过冷处理。(2)齿轮一般也不需冷处理。残留奥氏体有利于其疲劳寿命的增加。(3)对工具钢,残留奥氏体可增加耐冲击性。对于切削工具,残留奥氏体降低硬度使切削性能变坏。对钻头、丝锥等主要承受扭转应力的工具,适量的残留奥氏体是有利的。对压力加工的模具钢,尤其冲头适量的残留奥氏体是有益的。残留奥氏体相对于马氏体来说,残留奥氏体似海绵,可缓冲冲击,提高韧性,提高表面接触疲劳强度,延长冲头使用寿命。(4)对量具,残留奥氏体不利于保证尺寸精度,必须用冷处理尽可能地消除残留奥氏体。




在分析真空热处理工件增碳现象时,有两种误解:,认为是工件在淬火油中增碳;第二,认为是加热热室的石墨件造成增碳。其实,很多情况下不是这两个原因,而是加热热室的清洁度不高,有大量淬火油在工件进出炉、料筐污染、送料小车进出带入热室,残留在热室冷壁上,加热时形成挥发性还原气氛,对工件增碳。除了在1050℃高温以上的温度直接入油外。 1050℃以下的加热工件油淬火时,稍做预冷入油不会形成明显的增碳现象。对加热室的石墨件等对工件的增碳情况,也不能排除,但是完全没有残留淬火的气氛严重。真空加热淬火的增碳现象更为严重的是来自淬火油污染炉膛的原因,不是人们所说的油中淬火或石墨件的原因!



热处理的节能潜力很大,如何采取措施来加强节能是摆在每一位热处理工作者面前的重要课题。目前热处理节能的措施主要有以下十一种:7、离子化学热处理  它是一种在一个大气压的含有欲渗元素的气相介质中,利用工件(阴极) 和阳极之间产生辉光放电同时渗入欲渗元素的化学热处理工艺。如离子渗氮、 离子渗碳、离子渗硫等,具有渗速快、质量好、节能等优点。




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