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新一代劳斯莱斯古斯特(RausGucci)源自游艇的车身比例同宝马idrive相同的操作系统,温度的调节分为上下两段分开调节,风量的调节用舒适、中、高、大代替,前门的电动关闭,让一切都变得优雅。二排,属于老板的专区,虽然是5座的版本,但乘坐舒适度也极高。橙色的头枕刺绣,让这个灰黑双拼的内饰并不单调。新一代劳斯莱斯古斯特(R
劳斯莱斯古斯特加长版价格
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新一代劳斯莱斯古斯特(RausGucci)源自游艇的车身比例
同宝马idrive相同的操作系统,温度的调节分为上下两段分开调节,风量的调节用舒适、中、高、大代替,前门的电动关闭,让一切都变得优雅。二排,属于老板的专区,虽然是5座的版本,但乘坐舒适度也极高。橙色的头枕刺绣,让这个灰黑双拼的内饰并不单调。新一代劳斯莱斯古斯特(Raus Gucci)源自游艇的车身比例,长轴距,短前悬挂和长后悬挂等,再加上高耸而直立的腰线,看起来给人一种非常尊贵的视觉享受,包括非常经典的门设计,一对向后开门,无处不在彰显其气质。

正如流行乐虽受大众追捧,但论价值古典乐永远排在前面
当然,全新古思特在科技配备上没有过多超前,不像某些奢华在科技配置上走的过于,或许这是可以吐槽他的地方。但反过来想,这是台劳斯莱斯,他散发出来的非凡格调不正是对经典的延续和与现代的融合吗?如果他也要靠三块大屏来提升自己的形象,那一定对不起车头的那座欢庆女神。正如流行乐虽受大众追捧,但论价值古典乐永远排在前面。

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在开过幻影和库里南之后,我当时对劳斯莱斯车型的操控感没有太多兴趣,毕竟这个级别的车子乘坐高于驾驶,但没想到全新古思特在操控方面给我带来了不小的惊喜。6.75升V12双涡轮增压发动机在当今算是“濒危动物”,我们无需质疑它能否带动超过2.5吨的体重,571马力、850牛米的数据仍能展示出强劲的动力,只是为了舒适、平顺,他调校的没有像其他车型那么暴躁,优雅的让速度提升才是他任务。不过,全新一代车型的转向手感和指向的度让他终于像一台重视前排驾驶的车子,多弯的山路中古思特变得更易于驾驶,转动方向盘几乎没有多余的旷量,驾驶者能轻易地知晓车轮的位置和角度,加上底盘的扎实程度,我竟然敢把劳斯莱斯开快,这是我之前想不到甚至不敢想的事情。只是,古思特的方向盘尺寸还是有些偏大,感觉总是在提醒你操控再好也是台劳斯莱斯,快6米的车长可要当心驾驶哦。

帕特农神庙式进气格栅彰显奢华大气,还会发光
首先从古斯特外观上来看,风暴灰车身涂装非常的有特点,飞天女神立标屹立在车头,非常的醒目,豪车身份一目了然,它可以自动升降并且带有防盗功能,帕特农神庙式进气格栅彰显奢华大气,还会发光。两侧的大灯棱角分明,独具光芒,照明效果非常的好。侧面车身笔直修长,的对开门设计为上下车提供了方便,充满的仪式感,底部的19寸轮毂运动气息十足。
来到古斯特的尾部,整体造型十分的时尚大气,红色的尾灯虽然不是很大,但是照明效果是非常的醒目,外边的一圈轮廓采用了银色饰条装饰,很有辨识度。

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