减震是影响舒适性的关键部件减震是影响舒适性的关键部件，它分为前减震和后减震。检验前减震的方法有很多，这里介绍一种常见方法，骑上电动车，加速到大，然后突然前刹，前减震因为车辆自身的惯性会立即压缩，这时双手紧握刹把身体随减震用力下压，感知减震是否到底，如果减震到底，说明减震效果很差，前减震的不过关。后减震的检验方法可以通过骑行过一些减速带或者沟坎，通过后座感知舒适程度，也可
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减震是影响舒适性的关键部件
减震是影响舒适性的关键部件，它分为前减震和后减震。检验前减震的方法有很多，这里介绍一种常见方法，骑上电动车，加速到大，然后突然前刹，前减震因为车辆自身的惯性会立即压缩，这时双手紧握刹把身体随减震用力下压，感知减震是否到底，如果减震到底，说明减震效果很差，前减震的不过关。后减震的检验方法可以通过骑行过一些减速带或者沟坎，通过后座感知舒适程度，也可原地用力后坐坐垫下压，感知减震舒适程度。好的减震除了压缩时具有向下减震功能，减震回弹时也应该具有减震功能，而不是硬梆梆的弹起。减震的性能直接影响车辆舒适程度，如果您感觉不够明显，可以多骑行几个的不同车款，找找感觉。
电动车电池问题汇总
1、不平衡。
容量和电压差异造成。经常是一只严重落后。
修复方法：换，但不要用新的。
2、失水。
过充电造成。不平衡、充电器的原因。
修复方法：补水（蒸馏水）。
3、硫化。
欠充电造成。失水、充电器原因。
修复方法：用0.01－0.02C 小脉冲电流。
4、软化。
大电流充放造成。
修复方法：先深放电，再用0.2－0.5C 大脉冲电流充起来。
5、脱落。
后期不可避免。
修复方法：无。
6、短路、开路。
严重硫化、脱落造成，寿命后期的必然。
修复方法：更换电池。
电动车电机不转的6个原因和解决方法
电动车在日常骑行中，有时会出现电机不转的情况，或者是转动不快的情况，这是什么原因呢？又该怎么解决呢？今天就给大家分析电动车电机不转的6个原因和解决方法。
，可能是电机霍尔发生故障引起的，通过更换霍尔来解决。
因为电机霍尔故障导致的电机不转是一种很常见的现象，这种情况一般会导致电动车开始运作不正常，到后来转不动。只要更换了电机霍尔，一般就能马上解决，电机又会恢复正常运转。
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