在前苏联,发现受热面表面不湿润的特点阻碍了水滴在表面的稳定停留,形成二次大水滴。在该方法的实际应用中,应考虑引入的热量。如果在不改变中空导叶隔板结构的情况下引入热蒸汽,水膜可能会因热量不足而无法完全蒸发。如果从较高的温度提取蒸汽,可以从叶片表面获得足够的热量来充分蒸发水膜,但是通过改变除中空导叶隔板之外的结构,系统设计趋于复杂。现有汽轮机旋转隔板加热除湿时结构复杂。
蒸汽轮机改造
在前苏联,发现受热面表面不湿润的特点阻碍了水滴在表面的稳定停留,形成二次大水滴。在该方法的实际应用中,应考虑引入的热量。如果在不改变中空导叶隔板结构的情况下引入热蒸汽,水膜可能会因热量不足而无法完全蒸发。如果从较高的温度提取蒸汽,可以从叶片表面获得足够的热量来充分蒸发水膜,但是通过改变除中空导叶隔板之外的结构,系统设计趋于复杂。现有汽轮机旋转隔板加热除湿时结构复杂。
它是一种外燃式旋转机械,能将蒸汽热能转化为机械功。来自锅炉的蒸汽进入机器后,依次经过一系列环形排列的喷嘴和动叶片,将蒸汽的热能转化为转子转动的机械能。蒸汽在机器中以不同的方式转化为能量,构成了工作原理不同的汽轮机。
与往复式蒸汽机相比,
汽轮机中的蒸汽流动是连续高速的,单位面积流量大,因此可以产生更大的功率。大功率的机器可以使用更高的蒸汽压力和温度,因此其热效率更高。19世纪以来,它的发展是在不断提护性、可靠性和耐久性,保证操作方便的基础上,增加单台机组的功率,提高机组的热经济性。

长期超负荷运行对汽轮机会造成什么危害
长期超负荷运行对
汽轮机会造成什么危害
汽轮机转子是汽轮机长期过载运行的危险原因。汽轮机转子长期受到过大的应力,容易产生裂纹,缩短其使用寿命。
此外,汽轮机超负荷运行会产生以下危害:
(1)随着进汽量的增加,叶片上的弯曲应力增大,应力对挡板和静叶造成的挠度也增大;
(2)由于进汽量的增加,轴向推力增大,使推力瓦巴氏合金温度升高,严重造成推力瓦烧坏;
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