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单梁桥式起重机的基本结构和工作原理
桥式起重机是横架于车间、库房和料场上进行吊运物件的起重机械。桥式起重机的桥架沿铺设在两头高架上的轨迹纵向作业,可以充足应用桥架下面的空间吊运物料,不受地上装备的阻拦。它是应用广泛的一种起重机械。
单梁桥式起重机一般由起升组织、小车作业组织和小车
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单梁桥式起重机的基本结构和工作原理
桥式起重机是横架于车间、库房和料场上进行吊运物件的起重机械。桥式起重机的桥架沿铺设在两头高架上的轨迹纵向作业,可以充足应用桥架下面的空间吊运物料,不受地上装备的阻拦。它是应用广泛的一种起重机械。
单梁桥式起重机一般由起升组织、小车作业组织和小车架形成。起升组织包含电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机经过减速器股动卷筒滚动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内,链轮中心距在0。小车架是支托和装备起升组织和小车作业组织等部件的机架,个别为焊接结构。
单梁桥式起重机小车的滚动方式根据减速机的装备方位不一样分为两种,一种是装备在小车自动轮基地,让小车减速机输出轴及两头滚动轴所接收的扭矩对照平均;另一种是减速机装备在小车自动轮的一侧,该种滚动方式装备、修理、养护等较为方便,可是会呈现小车车体扭摆不平稳的状态。5,钢丝绳断裂,使用了疵品的钢丝绳,起升到一定重量后,自动断,影响使用。

集中驱动和分别驱动是单梁起重机在运行结构上长使用的两大类驱动方式,一般的集中驱动是使用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮,而分别驱动则是利用两台电动机驱动分别驱动两边的主动车轮。
目前单梁起重机厂家对中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的"三合一"驱动方式,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整,驱动装置常采用万向联轴器。起重机运行机构一般只用四个主动和从动车轮,如果起重量很大,常用增加单梁起重机车轮的办法来降低轮压。单梁起重机属于起重机械,多次来回吊运货物的重型起重设备,来回做运动过程,是个复杂的机构变动过程,这些转动和起升,行走过程,都是会发生危险的,任何操作过程都会发生危险性,不能马虎对待作业,不然单梁起重机也不是特种设备了。
当起重机的车轮超过四个时,必须采用铰接均衡车架装置,使单梁起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。单梁起重机的主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。2,比如冶金单梁起重机,吊装大型的锅炉,这个时候电动单梁起重机容易发生断裂和变形,发生脱钩,造成很危险事故,这些都是有实际经验总结出来的。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。

本标准规定了电动单梁起重机的型式和基本参数、技术要求、试验方法、检验规则等内容。 本标准适用于工作级别A3~A5,工作环境温度-25℃~+40℃一般用途的电动单梁起重机。的电动单梁起重机中相同或类似的部分亦可参照使用。 本标准不适用于下列条件下工作的起重机。 a. 有危险和火灾危险的环境; b. 相对湿度大于85%的场所和充满腐蚀性气体的环境。单梁起重机高度限位装置:吊钩起升到规定的高度后,碰触限位重锤,打开行程开关,“过绕”指标灯亮起,同时切断吊钩起升、吊臂伸出、吊臂伏到等动作的操作而确保安全。 c. 吊运熔化金属,有毒物品和物品。
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