公路工程施工中泡沫混凝土的应用公路工程改造的工程量较大，尤其是在一些居民数量庞大的城市中，由于其整个施工路段空间狭小，周边行驶车辆以及行人非常多，对整个施工区域的机械使用情况以及材料运输都有较高的要求。泡沫混凝土是近年来新出现的建筑工程材料，被大量应用在公路建设过程中。该种材料不仅具有良好的隔热保温性能，同时还具备材料轻、抗震性能好等优势。泡沫混凝土的优点泡沫混凝土具有良好的降噪功
轻质发泡混凝土
公路工程施工中泡沫混凝土的应用公路工程改造的工程量较大，尤其是在一些居民数量庞大的城市中，由于其整个施工路段空间狭小，周边行驶车辆以及行人非常多，对整个施工区域的机械使用情况以及材料运输都有较高的要求。泡沫混凝土是近年来新出现的建筑工程材料，被大量应用在公路建设过程中。该种材料不仅具有良好的隔热保温性能，同时还具备材料轻、抗震性能好等优势。
泡沫混凝土的优点泡沫混凝土具有良好的降噪功能因为泡沫混凝土在内部含有大量的密闭气孔，所以在构筑物中具有很好的隔音减噪性能。泡沫混凝土具有良好的抗震性能泡沫混凝土的自重比较轻，在以泡沫混凝土为材料建成的相关结构构件中可以有效地减小地基荷载，提高建筑物的抗震性能。其他性能由于泡沫混凝土具有良好的可泵性，所以能够用于现场浇注和地下采空区的填充工程。
泡沫混凝土冬季施工原理。蓄热法主要用于气温小于0℃左右，结构比较厚大的工程。做法是：对原材料（水、砂、石）进行加热，使混凝土在搅拌、运输和浇灌以后，还储备有相当的热量，以使水泥水化放热较快，并加强对混凝土的保温，以保证在温度降到0℃以前使新浇混凝土具有足够的抗冻能力。此法工艺简单，施工费用不多，但要注意内部保温，避免角部与外露表面受冻，且要延长养护龄期。
泡沫混凝土冬季施工原理沫混凝土保温材料中混凝土拌和物浇灌后之所以能逐渐凝结和硬化，直至获得终强度，是由于水泥水化作用的结果。而水泥水化作用的速度除与混凝土本身组成材料和配合比有关外，主要是随着温度的高低而变化的。当温度升高时，水化作用加快，强度增长也较快；而当温度降低到0℃时，存在于混凝土中的水有一部分开始结冰，逐渐由液相（水）变为固相（水）。
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