登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1987年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDEDterminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。
2015年为更好服务客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务
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登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1987年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDEDterminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。
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非洲概况：
中非贸易研究中心讯）J（IMF）日前发布的数据显示，尼日利亚和南非作为非洲D的经济体，2017年共同的国内生产总值达到了7500亿美元。
非洲GDP排名
1）尼日利亚
尼日利亚人口已接近2亿，是拥有非洲G的国内生产总值的。该国拥有丰富的自然资源，特别是原Y。由于电力供应不稳定、缺乏冷藏存储条件、运输效率低使得瓜果蔬菜在运输过程中遭受损失。事实上，尼日利亚是非洲D的原Y供应国，占其收入的70%以上。其他非石油出口包括可可和橡胶。农业产量方面尼日利亚排名D一，主要农产品出口包括可可、花生、橡胶和棕榈油。
2）南非
南非2017年国内生产总值为3492.99亿美元，是非洲大陆第二大经济体。其采K业和农业是该国的支柱展业，其次是制造业。该国的一些主要出口产品包括钻石、水果和蔬菜。它也是第二大黄金生产国。
3）埃及
埃及近年来一直致力于经济改革。 2017年的国内生产总值为2370.37亿美元。该国的一些主要出口产品包括石油、绝缘电线、视频显示器和黄金等。主要的非石油工业包括旅游业、纺织业、食品加工业等。
4）阿尔及利亚
作为石油生产国，阿尔及利亚的2017年国内生产总值为1782.87亿美元，石油和天R气是该国Z要的矿产资源，加工制造产业出口量D，而农业则起着相对较小的作用。出口农作物包括小麦、燕麦、柑橘、橄榄和枣等。
5）安哥拉
安哥拉被认为是世界上增长快的经济体之一，2017年国内生产总值为1242.09亿美元。主要出口原Y、钻石、鱼类、咖啡、剑麻、棉花和木材等，主导产业包括石油产业，钻石产业，农业和渔业。
6.摩洛哥
摩洛哥服务业占2017年国内生产总值（1098.24亿美元）的一半以上，工业占四分之一。工业主要由采K业（磷矿开采）、建筑业和制造业主导。非洲大陆自由贸易区（AfCFTA）是非洲44个签署成立的自由贸易区，旨在通过加强R员，资本，货物和服务的自由流动，促进农业发展，粮食安全，工业化和结构性经济转型，从而深化非洲经济一体化。电信也和纺织业增长K。除磷酸盐只外的重要出口产品包括电子元件、无机化学品、晶体管、柑橘、蔬菜和鱼类等。
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登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1987年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED
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成长Jumia集团在非洲已有十年之久，并拥有电子商务，物流，安全，旅游，汽车租赁等众多行业。 2012年，我们开始开发在线服务。该投资由德国互联网孵化器RocketInternet开发。当地的B2C业务开始在线。非洲航运现状（一）前不久，南非庆祝世界海事日，主题是“连接船只、港口和人民”。服务范围包括ONLINESHOP，MARKET，TRAEL，FOOD，DEALS，HOUSE，JOBS，CAR，SERVICES.JumiaMarketplace。非洲大陆，包括尼日利亚，科特迪瓦，埃及，肯尼亚和摩洛哥，已经开放了跨境行动。值得一提的是，Jumia是埃及W一的Y家族获得电子商务许可的电子商务平台。发展潜力非洲市场拥有10亿人口，GDP增长率为8％，网络覆盖率约为30％，而在线购物群体中80％的消费者将通过Jumia购物。由于人口众多，缺乏当地材料，经济发展初期，电子用户对网上购物的需求迅速增长。流行手机等热门商品：低价，电子产品：服装
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA
BONDEDterminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。阿布贾是尼日利亚的首都，内陆城市，尼日利亚海运整柜或散货没有到这里，所以阿布贾海运是不存在的。我们专做东非西非海运专线：尼日利亚海运专线，加纳海运专线，塞内加尔海运专线，科特迪瓦海运专线，莫桑比克海运专线，贝宁海运专线，到布基纳法索海运专线等等。2015年为更好服务客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为客户提供更值服务。欢迎前来咨询！
《卫报》消息，尼私营经济联合会（OPS）近期针对港口管理乱象提出质疑。它指出，在港口存在着多达15个行政机构和执F单位，在货物清关流程中都具话语权和决定权，已对港口的生产效率造成严重的负M影响。除了提供创造更大经济规模、更大市场和改善非洲大陆吸引投资者的机会，AfCFTA还将为南非的产品和服务在西非和北非提供新的出口机会。另外，在给进口商办理PAAR手续过程中存在相当程度的拖延问题，导致各项费用居高不下，也为贪W腐B提供了空间。拉各斯工商会（LCCI）在一份报告中同样指出，联邦反复承诺要改善营商环境，却对港口管理中的乱象无动于衷，这极大地伤害了相关业者的利益，也对投资者的积极性产生负M影响。
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