尚车尚进口车创始人及团队多年从事进出口贸易业务,并且具备丰富的汽车贸易经验,在欧美以及中东等地拥有较多的海外整车资源,已搭建稳定渠道,构成一定规模。
路虎神行者
此次2004款路虎神行者在内部i大的变化要说是音响系统了,其音量的大小竟然是可以随车速快慢来自动调整的。当然,作为越野车的性能很大程度上主要体现在其动力上,其V62.5的发动机的i大功率为130千瓦,不能说
路虎神行者报价
尚车尚进口车创始人及团队多年从事进出口贸易业务,并且具备丰富的汽车贸易经验,在欧美以及中东等地拥有较多的海外整车资源,已搭建稳定渠道,构成一定规模。
路虎神行者
此次2004款路虎神行者在内部
i大的变化要说是音响系统了,其音量的大小竟然是可以随车速快慢来自动调整的。当然,作为越野车的性能很大程度上主要体现在其动力上,其V62.5的发动机的
i大功率为130千瓦,不能说很突出,但路虎毕竟曾经加盟过宝马集团,在宝马的帮助下,与五速变速器搭配得极为柔和。
Freelander定位于现代城市SUV,Freelander在1997年刚刚推出的第
i一年,就成为了欧洲SUV的销售冠
i军,可见这种车是何等的顺应潮流。内饰车的内部,Freelander已经用驼色的真
i皮、考究的地毯和精细的做工地诠释了路虎的豪华与舒适。后排座椅有三副三点式安全带,对乘员的安全考虑得非常细心周到。头部前上方是吸顶式VCD屏,可以遥控选择节目。后排两侧头顶上方分别是两个储物网格,放置着用来配套VCD的无线耳机。
由于采用了后高前低的座椅布置,后排乘员视野非常好,前排的座椅宽大,乘坐很舒服。SUV的高坐姿,加上车窗很低,使得乘员的视野范围相当宽广。打开后门,后备厢在容积上并没有突出的优势,但是将后排座椅折叠之后,后方的空间可达到1319L,携带旅行用的物品足够用了。进入车内,宽大的仪表台给人非常厚实的感觉。上深下浅辅以浅色桃木的配色方案也是当今大多数车型的首
i选。控制面板上繁多的按键可能会使初次接触这款车的人有些不知所措,但是当他们仔细研究后会发现其实不是他们想的那样。上方两个空调出风口中间的超大空间可以用作储物,也为那些影音发烧友们提供了足够的改装空间。它的下方则是中控及危险警告灯按键。音响模块与双温区独立调节空调模块则占据了绝大部分空间,虽然这部分按键众多,但是人们还是可以根据旁边的图示很清楚的了解他们各自的功能。视线向左平移,多功能方向盘以及双圆环式仪表都是路虎车型的标配。而无匙一键启动发动机系统再次体现了路虎这个品脾的豪华。
接近角30.5度,离去角33.9度,纵向通过角24度,
i小离地间隙22厘米,
i大爬坡度33度,
i大涉水深度40厘米,这些参数说明Freelander有着很强的通过性,甚至比多数中大型SUV都要好。与同级别SUV相比,Freelander
i大的特点就是拥有它们所没有的越野血统。但其的性能主要归功于的电控系统,而不完全是驾驶者的技能,因此作风并不“硬朗”。看看轮胎吧,扁平比很小,运动感很强,也许对大多数人而言,城市才是Freelander的家。
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