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山西哈尼尔节能保温科技有限公司，创建于2018年，是保温防腐行业规模比较大的企业之一，致力于聚氨酯预制直埋保温管的制造。我公司位于历史悠久人杰地灵的---山西省吕梁市，交通方便，通讯快捷。

聚氨酯保温管，钢套钢蒸汽保温管，聚氨酯发泡保温管，钢套钢保温管，聚氨酯直埋保温管。


　　输水管道内壁IPN8710防腐保温管性能特点，IPN8710防腐保温管饮用水防腐涂料是一种无毒饮水涂料，具有良好的防腐蚀性能。防锈性、无刺激味，固化后无毒。涂膜结构致密，防水渗透性好，附着力强，涂膜坚韧丰满。 IPN8710底漆：由聚氨酯聚乙烯、改性环氧树脂、无毒防锈颜填料，助剂等组成，常温固化形成互穿网络，涂膜结构致密，耐酸、碱、盐，防锈性能优异，附着力强。

　　IPN8710防腐保温管：由环氧、橡胶树脂改性，无毒防锈颜填料，助剂等组成。耐化学品性能优异无毒，抗微生物的侵蚀。

蒸汽直埋保温管价格无需做正火处理

聚氨酯保温管无需做正火处理，现在的材质各有各的性能，普板Q235B也被称为普通碳钢材质，Q345B被称为锰板，Q245R属于容器板材，这种材质密度高，韧性强，今天所说的Q345qD材质是属于低碳合金，这种材质要求强度特别高、韧性极强、要有一定的机动车超负荷承受力，并要有一定的冲击性，同时要求良好的疲劳性，这是高架桥对材质基本的要求。

Q345qD这种材质是不需要做正火处理的材质，这种材质与容器板材不同，通常容器板材要求必须做正火处理，才能达到容器板材的性能，韧性，冲击功，而Q345qD不能做正火处理，这种材质的硬度是非常高的，若是做正火处理反而会影响这种材质的本身性能。

这种材质做正火处理在退火处理韧性达到了，但是会影响硬度，一般做正火处理用于的工程都是压力要求非常高，如石油管道，管道，高压锅炉等...这种(Q345qD)材质只是要求硬度，有良好的负重，冲击数值为-20度。

高架桥工程都是悬空支柱上面负重，在选用材质的时候严格要求材质硬度，硬度达不到负重太重，可能会导致桥梁的坍塌造成严重的损失，其次就是焊缝要求，因为采用的是直缝焊管，所以在焊接时一定要保证焊缝的探伤。

Q345qD与Q345qC的材质区别就是等级之分，前面所使用的字母数字，代表的数值与屈服值都是一样的，（q）也就是桥字字母的首位，后者D与C也就是两者的级别区分。一个C级，一个D级。

如何运输蒸汽直埋保温管价格

聚氨酯保温管有着优良的特点，具有容重轻、强度高、隔热、隔音、阻燃、耐寒、耐腐蚀、不吸水、施工简单快捷等特点。它已成为建筑、交通、石油、化工、电力、制冷等工业部门隔热、堵漏、密封不可缺少的材料，那么如何正确运输保温管呢？

　　聚氨酯保温管比较长，直径也比较大，所以厂家在运输的时候需要准备大型的运输车辆，尽量避免车辆长度不够导致管道拖在地上的情况。运送保温管的车辆应干净整洁，无积水、物品和石块等尖锐物品。禁止工人在车内吸烟，也不允许他们在车内践踏聚氨酯保温管。

　　夏天天气多变。虽然聚氨酯保温管具有良好的防潮和防腐性能，但须在晴天出行，在暴雨天气尽量减少出行，或者用塑料布覆盖管道。此外管道容易在车上滚动，可以用绳子固定，但要注意固定强度，不要留下，甚至损坏管道表面，影响管道的使用。