CD分支线束海绵胶带包扎如图5所示3门线束外包扎门线束安装于4门内，虽然空间较小，但有内饰板保护，可用胶带全缠或者花缠，部分支干可用工业塑料布或者PVC管来包扎。某线束分支塑料布包扎如图6所示。从4门钣金孔过渡到室内的线束过渡区域同样需要用韧性的橡胶件来保护。某左前门线束橡胶件如图7所示。4仪表线束外包扎仪表线束固定于仪表板下，工作空间较小，由于此处仪表线束和控制功能较多，故仪表线
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CD分支线束海绵胶带包扎如图5所示
3门线束外包扎门线束安装于4门内，虽然空间较小，但有内饰板保护，可用胶带全缠或者花缠，部分支干可用工业塑料布或者PVC管来包扎。某线束分支塑料布包扎如图6所示。从4门钣金孔过渡到室内的线束过渡区域同样需要用韧性的橡胶件来保护。某左前门线束橡胶件如图7所示。4仪表线束外包扎仪表线束固定于仪表板下，工作空间较小，由于此处仪表线束和控制功能较多，故仪表线束分支较多，线束整体比较紧凑，但此处环境相对较好，可用PVC胶带全缠或花缠，一部分分支需用PVC管包扎，如加速踏板、气囊分支等；接音响功能的线束分支一般用海绵胶带包扎，起到良好的减震效果，保证良好的信号传递；一些部位为了达到良好的降噪效果，需用绒布胶带。CD分支线束海绵胶带包扎如图5所示。
汽车线束分成车头线束的颜色分为单色线和双色线
由于长度关系或装配方便等原因，一些汽车的线束分成车头线束（包括仪表、发动机、前灯光总成、空调、蓄电池）、车尾线束（尾灯总成、牌照灯、行李箱灯）、篷顶线束（车门、顶灯、音响喇叭）等。线束上各端头都会打上标志数字和字母，以标明导线的连接对象，操作者看到标志能正确连接到对应的电线和电气装置上，这在修理或更换线束时特别有用。同时，电线的颜色分为单色线和双色线，颜色的用途也有规定，一般是车厂自订的标准。我国行业标准只是规定主色，例如规定单黑色于搭铁线，红单色用于电源线，不可混淆。
吹起小车风从去年此起彼伏的油价开始
吹起小车风从去年此起彼伏的油价开始，国人逐渐对汽车消费发生了转变，再加上受金融风暴影响和出台鼓励消费小车后，汽车市场突然刮起了小车风。近日，记者在汽车市场看到，很多卖小型车的汽车展厅和4S店人气非常旺，一段时间导致很多销售商都无车可销售。一位打算购买吉利熊猫小车的同事说，现在很多小型车非常不错，而且价格、油耗及养车成本都比较省，符合将来汽车消费的大趋势。
慕尼黑上海电子展历经12年,为汽车线束相关企业精心打造佳展示
慕尼黑上海电子展历经12年，为汽车线束相关企业精心打造佳展示平台。从汽车线束到连接器、从汽车电子到汽车测试、从传统汽车到新能源汽车，慕尼黑上海电子展致力于提高汽车舒适性、安全性和经济性，为整车厂提供完整的核心器件配套方案和的设计思路。“汽车给人们生活带来了许多便利，但也一直在消耗地球上的自然能源。随着汽车电子化、信息化的发展，汽车电子电气越来越多。这些电子设备的大量使用，使车内的电气布线越来越长、越来越复杂，汽车线束重量的增加，也导致整车成本和能耗的增加。”这是今年3月，在慕尼黑上海电子展“国际线束论坛”上，德尔福派克电子/电气系统事业部，产品工程经理金英男女士就汽车线束轻量化主题演讲时的开场白。
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