旋转形吊钩组在使用的过程中，从外观可以见到的损坏形式是什么呢？钩口部位的磨损和滑轮边缘会经常出现破碎。
那么滑轮的破碎原因是什么呢？滑轮的破碎原因主要是由于碰撞造成的，也就是吊钩组没有升到必要的高度，车开的不稳又或者是歪拉斜吊，重物产生强烈的摆动，使滑轮组碰到其他的物体上时造成的。按照功能不同，吊钩组有：单绳吊钩组：用于以单支钢丝绳作业的起重机，当其自身质量不足以使空钩顺
双梁吊钩组
旋转形吊钩组在使用的过程中，从外观可以见到的损坏形式是什么呢？钩口部位的磨损和滑轮边缘会经常出现破碎。
那么滑轮的破碎原因是什么呢？滑轮的破碎原因主要是由于碰撞造成的，也就是吊钩组没有升到必要的高度，车开的不稳又或者是歪拉斜吊，重物产生强烈的摆动，使滑轮组碰到其他的物体上时造成的。按照功能不同，吊钩组有：单绳吊钩组：用于以单支钢丝绳作业的起重机，当其自身质量不足以使空钩顺利下降时，需采用附加重锤。还有一个情况是起重机司机不按造规定进行操作，不检查限位开关的起升情
况，而造成吊钩上天，致使滑轮终损坏。
当然了吊钩部位的磨损是正常现象，造成这一现象的主要原因是重物被起吊时，必然要自行调整，从而迫使钢丝绳或者钩具在钩口处滑动磨损。
在起重量相同的条件下，长钩型挂架吊钩组的外形高度要比短钩型挂架较小，从而增大了起重机的有效起升高度，但它的横向尺寸较大。
特别当双联滑轮组倍率为单数时、均衡滑轮须安装在吊钩挂架上时，则不能采用长钩型挂架，所以它只适用于起重量较小和滑轮组倍率为偶数的起重机。
短钩型挂架不同于长钩型，由于吊钩横梁和滑轮轴呈上下布置，所有滑轮都安装在滑轮轴上，因此，滑轮(或倍率)不受单双数的限制。
短钩型挂架克服了长钩型的缺点，大多数采用短钩型挂架的吊钩组。
吊钩组在日常工作中一定要定期进行维护和检修
1、吊钩的回转状态，要定期用手转动，正常的话是应该轻巧灵活的
2、防脱钩装置，应用手检验，保证装置的可靠性
3、滑轮，应该有防护罩，转动的时候是应该没有异常的响声为好
4、螺栓和销，应定期检查，稳定牢固，无松动脱落
5、危险断面磨损，设备应半年检查一次，检查不超过原尺寸的10%
吊钩组是起重机械中常见的一种吊具。吊钩常借助于滑轮组等部件悬挂在起升机构的钢丝绳上。吊钩按形状分为单钩和双钩；按制造方法分为锻造吊钩和叠片式吊钩。
正确使用全封闭吊钩组的具体操作方法
1.使用全封闭吊钩组之前，一定要确保是正规厂家生产的，且有合格证书，不可以盲目的就投入使用，对其开口程度、称重量等各项指标尽心更严格的检验。
2.检查吊钩上标注的额定起重量，不得小于实际起重量。如没有标注或起重量标记模糊不清，应重新计算和通过符合试验来确定其额定起重量。
3.在起重机械上的吊钩，对其要求更高，一定要保证其表面要光滑，不能有剥裂、刻痕、锐角、接缝和裂纹等缺陷。
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