若已锚地段有较大变形或锚杆失效，立即在该地段增设加强锚杆，长度不小于原锚杆长度1.5倍。矿用巷道锚杆是当代煤矿当中巷道支护的基本的组成部分，他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身。现在锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，坝体进行主体加固。矿用巷道锚杆是应用于矿井巷道及地下工程围岩支护的一种工具，可保证矿井巷道及地下工程围岩的稳定。矿用巷道锚杆使用范围，可实现端锚、加长
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若已锚地段有较大变形或锚杆失效，立即在该地段增设加强锚杆，长度不小于原锚杆长度1.5倍。矿用巷道锚杆是当代煤矿当中巷道支护的基本的组成部分，他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身。现在锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，坝体进行主体加固。矿用巷道锚杆是应用于矿井巷道及地下工程围岩支护的一种工具，可保证矿井巷道及地下工程围岩的稳定。矿用巷道锚杆使用范围，可实现端锚、加长锚和全锚；操作简便，价钱低等优点，广泛用于煤矿、铁路、水电等工程各类巷道支护。矿用巷道锚杆是岩土体加固的杆件体系结构。通过锚杆杆体的纵向拉力作用，克服岩土体抗拉能力远远抗压能力的缺点。
锚杆（索）加固技术作为一种成熟的地下工程支护手段，被广泛应用于基坑支护加固工程中。由于普通锚杆不具有回收功能，基坑回填后其只能留弃于地下，造成了极大的材料浪费与地下污染。此外，施工至基坑外侧的锚杆超出该次施工红线范围，了附近结构的地下区域，成为后续工程建设的地下障碍。锚杆厂家认为特别是靠近城市地铁车站或区间隧道的深基坑工程，如果使用普通锚杆支护，必将造成非常棘手的困难。
同时锚杆的预张拉给坑壁内部稳定土层与壁面间可能失稳的土体施加了预应力，使土体的压应力增加，一是增加或保持了土层的抗剪强度指标c和φ，或者使土层不至于过分松动而使其抗剪强度指标降低；二是可能失稳区内土层压力增加，增大了土层内潜在滑面的法向应力，从而提高了其抗剪强度。土层锚杆支护技术的发展概况土层锚杆是从岩石锚杆（50年代前提出）于1958年引入到土体工程中的。60年代为集累资料和研究与应用阶段；70年代该技术基本成熟；80年代以后不断扩大应用范围和领域，理论及技术进一步成熟。
锚杆与锚索的区别不是质量上的差异，而是张力介质上的差异。锚索的张拉部分由钢绞线制成，锚杆钢由钢筋或钢管制成，一般情况下，锚索承受较大的受力，应增加应力，应力形式可分为锚固段和自由端，可作为锚固工程使用。锚索是一种锚杆。在我国，锚杆一般需要施加预应力，因此锚索是一种主动力，大部分用于发生变形或变形要求严格的工程部件，锚杆厂家一般不施加预应力，是被动力，只有当锚固岩土变形到一定程度时，才能施加锚固力。此外，锚索长度一般为20*50米，锚杆长度小于20米。在国际上，锚索只是一种锚杆。
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