成为航空公司引进新飞机的主流途径当前已成为国际上重要的复合型非银金融产业之一，其主要面向企业对于值装备的需求，帮助企业获得所需设备，减少一次性支付资金压力，具有融资便利、期限灵活等突出特点。飞机作为一类值的设备资产，对于航空公司而言，直接出资购置的方式将对公司形成较大的资金占用压力。为了实现资金的大化利用，已成为航空公司引进新飞机的主流途径。与传统银行相比,通过飞机,航空公司可
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成为航空公司引进新飞机的主流途径
当前已成为国际上重要的复合型非银金融产业之一，其主要面向企业对于值装备的需求，帮助企业获得所需设备，减少一次性支付资金压力，具有融资便利、期限灵活等突出特点。
飞机作为一类值的设备资产，对于航空公司而言，直接出资购置的方式将对公司形成较大的资金占用压力。为了实现资金的大化利用，已成为航空公司引进新飞机的主流途径。
与传统银行相比,通过飞机,航空公司可显著降低飞机
与传统银行相比，通过飞机，航空公司可显著降低飞机引进成本，便于引进新机种和新机型，帮助航空公司解决机队扩张与资金短缺之间的矛盾。同时，通过以租金支付的形式进行还款，也更有利于航空公司优化财务结构，改善现金流。
作为金融服务实体经济的一类重要金融业态，近年来受到层面重点关注，出台多项政策大力推动产业发展。
项目包装不成熟的原因分析
7、重复项目包装
部分县区部分项目多次重复包装。
（三）项目包装不成熟的原因分析
1、对项目包装的内在规律不清楚
从申请--立项—审核—建议--审查—评估—到推介
2、对项目的包装论证缺乏科学性
没有对市场进行周密细致的调研分析，没有了解和熟知投资项目的建设程序。
3、对项目包装的认识不够到位，总感觉可有可无。
（四）项目包装工作应着重把握的几个问题
1、要认真学习市场经济理论，掌握与项目包装的相关知识。
2、项目包装要符合产业发展政策，符合当地经济社会发展的需要。包装项目时要看项目是否具有市场效益和发展前景，看项目是朝阳产业还是夕阳产业，看项目是短期赚钱还是长时间才能收回成本。要深刻认识项目包装的目的是：要让投资者在短时间内选择既是需要的，又是投资商风险较小的和发展前景看好的。
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