1.定期清洁燃油系统以控制积碳的形成，可以使发动机保持 佳状态。
2.发动机水箱生锈和结垢是 常见的问题。铁锈和水垢会限制冷却系统中冷却液的流动，降低散热，导致发动机过热甚至损坏。因此，水箱应定期清洗，以清除铁锈和水垢。
3.三滤： 三滤的保养是指空气滤清器、机油滤清器和滤清器。三滤起到过滤汽车发动机中的空气、机油和的作用，从而保护发动机，提高发动机的工作效率。
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1.定期清洁燃油系统以控制积碳的形成，可以使发动机保持 佳状态。
2.发动机水箱生锈和结垢是 常见的问题。铁锈和水垢会限制冷却系统中冷却液的流动，降低散热，导致发动机过热甚至损坏。因此，水箱应定期清洗，以清除铁锈和水垢。
3.三滤： 三滤的保养是指空气滤清器、机油滤清器和滤清器。三滤起到过滤汽车发动机中的空气、机油和的作用，从而保护发动机，提高发动机的工作效率。
按标准化分类
汽车配件总共分为发动机零部件.底盘零部件 车身及饰品零部件，电器电子产品和通用件五大类。
根据汽车的术语和定义 , 零部件包括总成 分总成 子总成 单元体和零件。
( 1 ) 总成 : 由 数个零件 数个分总成或它们之间的任意组合而构成一定 装配级别或某一功能形式的组合体 , 具有装配分解特性的部分就是总成
( 2 ) 分总成 : 由 两个或多个零件与子总成一起采用装配工序组合而成 对总成有隶属装配级别关系 的部分就是分总成 。
( 3 ) 子总成 : 由 两个或多个零件经装配工序或组合构成 对分总成有隶属装配级别关系 的部分就是子总成
( 4 ) 单元体 : 由零部件之间 的任意组合构成的具有某一功能特征的功能组合 体 , 通常能在不同环境独立工作的部分就是单元体 。
( 5 ) 零件 : 不采用装配工序制成的单一成品 、 单个制件 , 或由两个以上连在一起具有规定功能 、 通常不能再分解的制件就是零件 。
齿轮齿合间隙过小或齿合失常发生
汽车行驶中，车桥总成内发出一种连续的齿轮咬合声，响声的频率随车速的提高而增大;收油门后，响声随之减少;停车后，响声立即停止。此种现象多是主、从动锥齿轮齿合间隙过小或齿合印痕调整不当所致。多发生在车辆大修后或更换过齿轮的时候，可重新进行调整使其恢复正常。
齿轮齿合间隙过大的响声
汽车行驶中，在变换车速的瞬间或车速不稳定时，如拖档，车桥总成内发出无节奏的沉重的“咯噔、咯噔”撞击声。车速相对稳定时，响声减少或消失。此种现象多是主、从动锥齿轮齿合间隙过大所致，可通过调整或更换齿轮来使其恢复正常。
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