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在使用阶段，专门成立钢便桥维护小组，每次派专人对钢便桥的上下部结构进行检查，发现问题及时修补。
建立维护栈桥的相关制度，并做好维护记录。具体的维护项目包括以下几点∶
（1）检查贝雷片连接处的销子、定位销子的松动情况。
（2）检查U行螺栓松动情况，对螺栓、螺帽脱落的部位及时安装复原。
钢排租赁
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视频作者：濮阳卓越机械设备租赁有限公司
在使用阶段，专门成立钢便桥维护小组，每次派专人对钢便桥的上下部结构进行检查，发现问题及时修补。
建立维护栈桥的相关制度，并做好维护记录。具体的维护项目包括以下几点∶
（1）检查贝雷片连接处的销子、定位销子的松动情况。
（2）检查U行螺栓松动情况，对螺栓、螺帽脱落的部位及时安装复原。
（3）对栈桥面板发生了翘曲、损坏及位移的部位，及时修复或更换。
（4）对栏杆上的警示标志标牌脱落及损坏的及时补齐和修补。
施工准备
1）在两个桥台之间搭设脚手架，上铺马道板作为钢桥架设平台。两侧桥台至施工道路部位采用 ZL50C 装载机进行场地平整。画出料场线，注明桥梁各构件、配件及架设工具的堆放位置。
2）由测量放线定出摇滚、平滚与座板的位置。测出桥梁中线桩及摇滚、平滚和 座板标桩的高程。桥梁中线桩应测至对岸鼻架端能到达之远处。
3）架设桥梁所需配件、架设工具及各种机械设备应准备，由 5t 自卸汽车运至施工现场分批分类堆放。
这种钢桥被大量应用，战后，许多把钢便桥经过了一些改进后转为民用，直到今天，钢便桥在交通建设中，抗洪抢险中起着非常重要的作用。20世纪60年代，我国把钢便桥设计成装备式公路钢桥，即我们现在一直使用并被大量生产的“321”装配式公路钢桥。321公路钢桥由桁架式主梁，桥面系，链接系，构属4部分组成，并配有专门的架设工具。很大跨径可达69米，车行道宽度3.7米，允许轮式车以30千米/小时，履带式车辆以5千米/小时的速度通过。适用于汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、履带-50级、挂车-80级等荷载
钢便桥桩基础采用Φ630mm*8型钢管，钢管桩壁厚8mm ，单根长度24.0m ，钢管桩振动下沉前不进行接长，考虑到振动下沉过程中，钢管桩在夹具夹紧一端要承受较大的局部应力，容易产生变形而影响钢管桩的正常下沉，因此需要对桩头进行局部加强处理，加强材料采用直径630mm的螺旋钢管，加固时先截取30cm 长螺旋管，将螺旋管从中间剖开，用卷板机将剖切后螺旋管内径调整为630mm，将调整后的螺旋管贴到钢管桩顶的外侧并进行满焊。
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