关于润滑油的那些误区:关于润滑油的那些误区:润滑油能多加就多加:润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。其次,润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。工业润滑油的
摩力克 HP-300
关于润滑油的那些误区:
关于润滑油的那些误区:润滑油能多加就多加:润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。其次,润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。

工业润滑油的技术营销更为重要
工业润滑油的用户是各行各业的企业,一般使用的品种多、用量大,不仅取决于产品的价格,而且取决于产品的质量和技术特性,同时更取决于技术服务的好坏。因此,工业润滑油的技术营销更为重要。工业润滑油在不同的应用场合中,其添加剂也不一样。室外用的液压油要有适合当地的温度变化,就不能用室内密闭环境下的液压油。另外象重载齿轮油和成型油使用条件也不同,重载齿轮油含有极压添加剂来确保可以在苛刻环境下使用,成型油,通常是纯矿物油,不含添加剂。

工业润滑油中常用的抗乳化剂
工业润滑油中常用的抗乳化剂能改变油、水界面张力,消除液滴外面的保护膜,使液滴易结合在一起,另外,抗乳化剂还可以使稳定的油包水型乳化体转变成不稳定的水包油型乳化体,从而达到分水目的。防氧化剂可以中断工业润滑油氧化反应初期的自由链反应或分解过氧化物,终止自由基反应,从而延缓润滑油的氧化。此外,工业润滑油常用的润滑添加剂还有金属钝化剂、极压添加剂等,金属钝化剂在金属表面与金属离子络合形成钝化薄膜,以减少金属对油品氧化的催化作用。

润滑脂在储存和使用过程中不具备吸收水分的能力
润滑脂的抗水性要求润滑脂在储存和使用过程中不具备吸收水分的能力。因为在吸收水分后,稠化剂会发生溶解从而导致滴点降低并引起腐蚀,然后失去对机械设备的保护作用。结构稳定性强的润滑脂拥有更为稳定的剪切应力。当润滑脂在剪切应力的作用下释放润滑油时,过大的剪切应力会导致增稠剂过度软化并造成不可逆的破坏,产生漏油现象。而结构稳定的润滑脂则能有效避免产生这种现象,帮助延长换脂周期,大大减少企业购脂的成本。

(作者: 来源:)