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当零件从加热炉中取出放入冷却剂之前，应放置在空气中适当预冷，随后放入冷却剂中淬火，这是减小零件淬火变形及防止零件开裂倾向的有效方法之一。模具零件放入冷却剂后，应适当旋转，且旋转方向有所改变，这样有利于零件部位保持均匀的冷却速率，可明显减小变形及防止开裂倾向
对于一些线切割加工的冲压模零件，线切割加工之前应采用
压铸模具热处理加工厂
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当零件从加热炉中取出放入冷却剂之前，应放置在空气中适当预冷，随后放入冷却剂中淬火，这是减小零件淬火变形及防止零件开裂倾向的有效方法之一。模具零件放入冷却剂后，应适当旋转，且旋转方向有所改变，这样有利于零件部位保持均匀的冷却速率，可明显减小变形及防止开裂倾向
对于一些线切割加工的冲压模零件，线切割加工之前应采用分级淬火和多次回火(或高温回火)热处理工艺，以提高零件的淬透性，并使其内应力分布趋于均匀，且处于较小内应力状态。内应力越小，线切割后的变形和开裂的倾向性就越小。
2.残留奥氏体影响因素分析随着合金元素的提高，含碳量的增加，淬火中间停留或冷却速度缓慢，淬火温度提高，都会使残留奥氏体增加。淬火时冷却中断并等温停留，会使马氏体终转变量减少，残留奥氏体增多，这就是奥氏体的热稳定化。含碳量在共析点0.8左右，残留奥氏体在25%以下，残留应力为压应力。零件渗碳后表面含碳量高，淬火后残留奥氏体增多。决定残留奥氏体含量的主要因素分别是：（1）原材料合金元素的影响：Mn、Ni、Cr合金元素使淬火后残留奥氏体增加。（2）原材料碳含量增加，使残留奥氏体增加。（3）热处理工艺上，奥氏体化温度提高，淬火温度提高，淬火终止温度提高，淬火冷却速度减弱，淬火中间停留，都会使残留奥氏体增加。在零件材料确定的基础上，热处理适当降低淬火温度，增加冷处理（延续淬火）等都是减少残留奥氏体的有效措施。零件经淬火冷处理回火后残留奥氏体均≤10%，GCr15轴承钢一般在5%左右。
热处理的节能潜力很大，如何采取措施来加强节能是摆在每一位热处理工作者面前的重要课题。目前热处理节能的措施主要有以下十一种：11、以局部加热代替整体加热 对一些局部又技术要求的零件（如的齿轴径、轧辊辊径等），可采用浴炉加热、感应加热、脉冲加热、火焰加热等局部加热方式代替如箱式炉等的整体加热， 可以实现各零件摩擦咬合部位之间的适当配合， 提高零件使用寿命， 又因为是局部加热，所以能显著减小淬火变形，降低能耗。
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