福田m3的介绍：福田M3还配备定速巡航系统，操纵更舒适，更能很好的减轻驾驶疲劳，驾驶起来更加轻松。
福田M3拥有丰富的储物空间，共有中间座椅储物盒、副驾驶储物盒、车门储物盒、中间座椅储物盒、主驾驶旁边水杯架、中控台储物盒六处，布局也较为合理，实用性较强。
五十铃发动机 满足运行需要
这款福田M3搭载的是4J28TC3发动机，较大输出81马力，虽说81马力不是很
天津福田苍栅服务站
福田m3的介绍：福田M3还配备定速巡航系统，操纵更舒适，更能很好的减轻驾驶疲劳，驾驶起来更加轻松。
福田M3拥有丰富的储物空间，共有中间座椅储物盒、副驾驶储物盒、车门储物盒、中间座椅储物盒、主驾驶旁边水杯架、中控台储物盒六处，布局也较为合理，实用性较强。
五十铃发动机 满足运行需要
这款福田M3搭载的是4J28TC3发动机，较大输出81马力，虽说81马力不是很大，但对于城市运输来说已经够用了，该发动机稳定性相对较强，满足国五排放标准。同时我还了解到，为了更好地满足用户需求，福田M3还有65马力、85马力、105马力三种车型供大家选择。
从舒适性上看，福田时代M3载货车为了提高舒适度可以说是是煞费苦心，坐在车内里感觉头上空间相当棒，这也是我相当中意这个车的一个场地。幸亏配置了单排坐垫，座包特别宽大，坐上去坐垫也相当柔和，能感觉到身体被包围的感觉。所以福田时代M3载货车开到凹凸不平的道路时，底盘和悬架对道路的细节处置得不错，在路感与滤震性能上做了不错的平衡。空调的冷却速度的确很给力，在气温高的时候使用着实能极大地提高用车的舒适性。车内对于噪音的处置做得很高，70码以下几乎听不到风噪。
福田时代M3自卸车的操控展现相当亮眼，即使满载已有4.5吨，但方向盘粗细适中，转向轻便灵活，握感特别好。福田时代M3自卸车在急转弯时的姿态相当稳定，减振器也能给整车有力的支持。整体而言，福田时代M3自卸车的操控性能不输同等车型。
能耗方面，福田时代M3自卸车的能耗数据达到了10.63L/100km的平均值。不过跟路况有异常大的关系，城市能耗达到6.4L/100km，装满货物或者比较匀速的状况下，油耗低至15L。每公里油费8毛，跑1000km才150L油，开支不到750快，福田时代M3自卸车定位是轻卡自卸车，整备质量高达4.5吨，能耗属于略低水准，福田时代M3自卸车的节能呈现的确让人刮目相看。
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