桥梁养护自身存在问题
结构开裂
道路桥梁结构缺陷的主要表现形式就是结构开裂，出现裂缝的主要类型有以下三种：，强度不足，这是由于在荷载作用下而引起的；第二，收缩裂缝，这是由于自身的施工质量而导致的，它是因为道路桥梁本身所承受的荷载能力已经大大超出而引起的；第三，其他方面的原因造成的。我们都知道道路桥梁结构的刚度和强度都会随着裂缝的出现而大大降低，另一方面它也会受到外界
房屋建筑结构加固施工方案
桥梁养护自身存在问题
结构开裂
道路桥梁结构缺陷的主要表现形式就是结构开裂，出现裂缝的主要类型有以下三种：，强度不足，这是由于在荷载作用下而引起的；第二，收缩裂缝，这是由于自身的施工质量而导致的，它是因为道路桥梁本身所承受的荷载能力已经大大超出而引起的；第三，其他方面的原因造成的。我们都知道道路桥梁结构的刚度和强度都会随着裂缝的出现而大大降低，另一方面它也会受到外界环境的一些影响而出现，而且如果空气和水分渗入裂缝后，就会引起内部钢筋锈蚀，而降低结构的耐久性，直接导致桥梁的使用寿命降低。因此，在损伤评估中，必须把裂缝放在非常重要的位置，并且还要充分考虑不同裂缝对桥梁性能的影响程度。
强度不足
影响道路桥梁结构性能的一个非常重要的因素就是材料强度，而结构承载力的重要标志是混凝土的实际强度。因此在检查时，如果发现混凝土有损坏，不能单纯地看成混凝土强度降低，而是要进行综合分析考虑，因为施工的质量差也与混凝土碳化、老化以及超载运行有关，因此如果发现有很多裂缝出现，那么就证明混凝土的轻度不足，这将直接导致结构强度降低，桥梁承载能力不足，而抗裂性能也将大大降低，并在一定程度上加剧了裂缝产生，就会使桥梁的挠度增强以及引起其他变形。
蜂窝麻面
这主要表现为结构的表层缺陷，虽然在一般情况下不会对结构造成重大伤害，但是由于缺陷暴露于外界环境之中，仍有扩大发展的趋势。
机房楼面加钢筋混凝土层承重加固方案，加固方式
根据机房承载要求，在大楼楼板面上加钢筋混凝土加固层，钢筋14#，按网状形式排列，将钢筋混凝土结构延伸本楼层四周圈梁上，使楼板载荷满足机房的承重要求。
承重加固基本施工流程：将原楼层地板表面打毛后→地面清理干净、淋湿，将钢筋放置到位→按网状形式扎好→水泥、砂、小碎石按1:1.5:3比例搅拌均匀后倒入→按时进行养护。
粘贴钢板法
钢板效果肯定没有加厚一层钢筋混凝土来得好，但是质地肯定轻盈，钢板效果也比碳纤维布来得强，但灵活性不高。因此对于这种方法，应符合下列规定：（1）当考虑二次受力影响时，应按构件加固的受力初始情况，确定钢板的滞后应变效果。（2）在达到受弯承载能力极限状态前，外粘钢板均不能与混凝土之间出现粘结剥离破坏。（3）钢筋混凝土结构构件被加固后，其正截面受弯承载力的提高幅度，不应超过40%，并应验算其受剪承载力，避免受弯承载力提高后而导致构件受剪破坏先于受弯破坏。
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