出入口控制系统/一卡通系统使用计算机、智能卡门锁、读卡器等设备，对各出入口状态进行设置、监视、控制和记录等，实现对建筑物各出入口统一管理，保证大楼安全，其拓扑结构和传输介质因产品而异。
停车场收费管理系统通过安装在出入口地面下的感应线圈，感应车辆的出入，通过人工/半自动/全自动收费管理系统，实现收费和控制电动栏杆的启闭等。该系统布线于大楼车场的出入口处，每一个出入口由一台控制器控制，控制
弱电施工公司
出入口控制系统/一卡通系统使用计算机、智能卡门锁、读卡器等设备，对各出入口状态进行设置、监视、控制和记录等，实现对建筑物各出入口统一管理，保证大楼安全，其拓扑结构和传输介质因产品而异。
停车场收费管理系统通过安装在出入口地面下的感应线圈，感应车辆的出入，通过人工/半自动/全自动收费管理系统，实现收费和控制电动栏杆的启闭等。该系统布线于大楼车场的出入口处，每一个出入口由一台控制器控制，控制器可以独立工作，也可以与上位管理计算机联网，其布线结构和传输介质因产品而异。特别是在设备选择或系统集成方面往往屈从潮流或随意拔高，导致设备和设施不能正常运转，造成投资上的极大浪费。
目前被国际社会普遍接受的楼宇自控领域的一个通信协议，是由美国供热、制冷与空气调节工程师协会制定，并成为美国的BACnet标准ANSI/ASHRAE Standard 135—1995)，它符合ISO(化组织)的OSI(开放系统互连)七层模型，包容5种已成熟的网络通信协议，包括以太网和LonTalk等通信协议。其中，以太网通信协议是OA系统普遍使用的一种通信协议，大多数网络操作系统都支持这种通信协议；《建筑弱电工程设计施工手册(精装)》是一部比较系统、完整地介绍建筑弱电工程设计、施工、测试、验收技术的实用工具书。而LonWorks技术是美国Echelon公司开发的新一代现场总线技术，它的突出优点是支持任意拓扑结构，支持多种传输介质(包括双绞线、电力线、无线电波、红外线、同轴电缆和光纤)，且多种介质可以在同一网络中混用，因而大大简化了工程施工以及系统建成后的改建、扩建和维护工作。因此，符合BACnet标准的楼宇自控系统，在其控制总线级可以较容易实现与OA系统的集成，又因为其包容的通信协议支持双绞线和星型拓扑结构，因而可利用PDS作为其信号传输途径。软件界面集成在实现各系统的功能集成时，选择了集成模式，确定了网络通信协议，有了相应的硬件设备把各系统物理地连接在一起，并安装了可以互操作的网络操作系统，后的工作就是要开发出相应的应用软件，把各系统逻辑地连接在一起，为整个集成系统提供统一的人机操作界面，这就是软件界面集成。
弱电工程智能建筑电气技术仍然包括强电与弱电两类。建筑及建筑群用电一般指220V50Hz及以上的强电。主要向人们提供电力能源，例如电力拖动电机用电，照明用电等等。智能建筑中的弱 电主要有两类，一类是规定的安全电压等级及控制电压等低电压电能，有交流与直流之分，如24V直流控制电源，或应急照明灯备用电源。另一类是载有语音、图像、数据等信息的信息源，如电话、电视、计算机的信息。人们习惯把弱电方面的技术称之为弱电技术。可见智能建筑弱电技术基本涵义仍然是原来意义上的弱电技术。只不过随着现代弱电高新技术的迅速发展，智能建筑中的弱电技术应用越来越广泛。弱电技术的应用程度决定了智能建筑的智能化程度。36v以下的称安全电压，即为弱电。消防报警系统→语音通信系统：当消防报警系统自动确认消防报警发生后，立即通过大楼内的语音通信系统向消防局报警并传送有关信息，同时向大楼主管部门报警。
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