冬季船艇的养护工作
1、船艇上岸干仓存放，特别是玻璃钢（玻璃钢具有一定的吸水性）材质的船，上岸既能确保船艇的存放更安全，又能创造更多的检查和更好维护的机会。
2、船艇上岸后用淡水进行冲洗，对底部污垢进行清洁，根据情况涂刷船底防污漆，其可有效防止水生和海生生物的附着，减少航行阻力。
3、排净舱底，夹层中的水，同时排净船上发动机外循环水，发电机外循环水，还
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冬季船艇的养护工作
1、船艇上岸干仓存放，特别是玻璃钢（玻璃钢具有一定的吸水性）材质的船，上岸既能确保船艇的存放更安全，又能创造更多的检查和更好维护的机会。
2、船艇上岸后用淡水进行冲洗，对底部污垢进行清洁，根据情况涂刷船底防污漆，其可有效防止水生和海生生物的附着，减少航行阻力。
3、排净舱底，夹层中的水，同时排净船上发动机外循环水，发电机外循环水，还有生活水箱、水管管路、水等内部所有的淡水，避免结冰的膨胀过程对部件造成损坏。生活用水的水请保持开启状态，此项工作至关重要。以下就是活生生的例子：
4、如果船停放水域不会结冰，或者船暂时仍在使用，要切记每天使用后或停航期间关闭海底阀，排空所有的外循环水（内循环水道的发动机防冻液，需根据气温状况选择合适的标号，防止缸体冻坏），避免温度降到零度以下时可能产生的冻坏风险。
5、如果停航期的船没有条件上岸，那么要同时做好船体渗水的预防性检查，并保障电瓶电量充足，舱底泵和水位浮子开关都工作正常。否则，下次用船，你可能就看不到爱船完整的身影了。
6、在船艇停用期间，也需要经常打开船上电器，这对线路具有一定的驱潮作用，维持电路线路的健康状态。
7、有条件尽量将船放在室内，如放在室外，请为其准备一个船罩，以防止你的船过早老化。如果船无法上岸，则要留意防止船周边被冰封冻住，避免船体受到损伤。
铝合金在船舶中的应用
1.航空母舰。航空母舰是一个体积巨大但又建造精良的机动性海上作战平台,因而对航母重量的控制是相当重要的。铝合金在航空母舰上的应用部分，大到部分起飞和降落甲板，小到一些舱室装饰和厨房设备。保守估计国外每艘航空母舰的铝合金用量大概在1000吨左右，并早在1961年服役的美国“企业”号航空母舰上便有采用。
2.快艇及高速船。这类船只对速度有着较高要求，在动力保持原有条件的情况下，减轻重量无疑对速度提升有巨大帮助。此外，长期在海上航行要求材料具有良好的耐腐蚀性能和可焊性。我国早在1988年就用5A01合金板材、型材、锻件和焊丝建造了“飞鱼”号水翼艇，建造中采用了半自动化融化极脉冲*弧焊和钢制回转胎架-拉马设备。
3.工作船。铝制船身不需太多的维护。经久且行驶速度较快，令海洋业从业者更加经济实惠地使用船只，并提高工作效率。大量事实证明，任何铝制小船只都能使用几十年，退役的原因往往只是技术过时的缘故，因而该船体正逐渐获得大众的认可。
4.LNG货船。LNG在运输过程中需要低温冷藏保持液化。因此对LNG罐体材质要求颇高。铝合金作为LNG罐体，在低温条件表现良好的同时，又具备较轻的质量和耐海水腐蚀性，因而目前都倾向使用铝合金作为LNG货船的贮存罐体。
铝合金船体未来发展趋势
从1891年以来，铝合金用于造船业已有近百年的历史。随着国内外造船业的高速发展，船舶的轻量化正日益被重视。由于铝的密度低，强度高，耐腐蚀性强，十分适合海洋的恶劣使用环境。铝的加工成本较低，因而使用铝材制造船舶更具有经济性。从船舶设计者的角度来看，使用铝合金制造的船舶在同等动力条件下能有更快的速度，并且还具有更长的使用寿命。
游艇的日常保养细则
船舶日常维修保养的定义：船舶日常维修保养是指船舶在二次计划进厂修理间隔期内，为确保船舶处于
