6吨座驾压路机
压路机技术发展
70年代，随着静液传动技术、液压控制技术和计算机技术的发展，压实技术和压实设备的研究有了长足的进展。包括行车制动和驻车制动两套独立的制动系统,行车制动采用气顶油蹄式制动器,总制动力矩大于地面摩擦力矩2倍以上,驻车制动采用磨片弹簧制动器。首先，静液传动应用到压实机械上，通过液压系统流量的控制，可以容易地改变马达的转速，实现压路机振动频率
6吨座驾压路机
6吨座驾压路机
压路机技术发展
70年代，随着静液传动技术、液压控制技术和计算机技术的发展，压实技术和压实设备的研究有了长足的进展。包括行车制动和驻车制动两套独立的制动系统,行车制动采用气顶油蹄式制动器,总制动力矩大于地面摩擦力矩2倍以上,驻车制动采用磨片弹簧制动器。首先，静液传动应用到压实机械上，通过液压系统流量的控制，可以容易地改变马达的转速，实现压路机振动频率的连续调节，因而使得复杂的传动系大为简化。这一时期，振动压路机的研究主要集中在振动压路机参数优化方面，并逐步实现了振动频率与振动幅度的无级连续调节，改善了压实效果。
柴油压路机六大技术特点：
1、轻型及操作简便的压机，适合压实沙子、砾石、土壤和柏油，效率极高，其可靠性和优越的性能使这类压路机路成为公路、桥梁及市政工程等施工者的至爱，效果非常理想。JG-600C手扶式压路机，优良、性能。
2、采用全封闭式球柱塞液压驱动装置，可提供无级变速控制，产生平稳的加速及制动，适合各种作业场地的要求，操作安全简便。
3、动力采用进口本田汽y油发动机系列。具有两种起动方式：电力起动，使起动变得更快捷和简便；拉动式起动，增添了备用起动的方便模式。
4、大容量的水箱（30L），可有效减少充水停机时间，便于连续操作，提高生产效率。
小型座驾式压路机，适用于各种道路修补和高速公路路肩、人行道、停车场、体育场和花园草坪的碾压工作，尤其适合于压实管道和排水沟等狭窄场地的压实作业。
6吨座驾压路机轮胎压路机性能特点
1.发动机系统：选用 YC6B120发动机，额定转速2000rpm，调速装置为单操纵，独立的手油门、脚油门。
2.液力变速器：选用具有自动无级变速性能的液力变速器和动力换档变速箱构成，换档盒配置两个电液控制手柄，实现左右两套档位控制，换档操纵轻便灵活，手感舒适，减轻了驾驶员的劳动强度。
3.后桥：采用常林成熟 ZL50装载机主传动，通用性好，匹配合理。
4.前、后轮装配总成：轮胎采用充气轮胎，可以通过改变充气轮胎的充气压力和改变充气轮胎的负荷（增减配重大小）来提高其压实性能。前轮采用摇摆机构，使得压路机在不平整路面时也能够将材料的高低不平部分进行压实。
5.转向系统：采用前轮总成偏摆全液压转向，左右两套方向盘均可控制转向器，使得压路机在施工作业时能双边操纵，操作方便轻松。
6.制动系统：制动系统分为脚制动和手制动，脚制动采用气顶油蹄式制动系统；手制动采用弹簧制动气室驱动的钳盘式制动器，二者相辅相成又相互制约，使得整机安全性能可靠。
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