天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。东风EQ240是真正量产的25Y车型，并没有采用预研的20Y的平头型设计。与上述诸型借鉴国外车型相去甚远，完全为自主设计，仅仅动力系统中的EQ6100发动机部分借鉴了美国S-162的技术。这也是后期的卡车驾驶员一直认为东风系列车型的动
东风货车轻卡报价
天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。东风EQ240是真正量产的25Y车型，并没有采用预研的20Y的平头型设计。与上述诸型借鉴国外车型相去甚远，完全为自主设计，仅仅动力系统中的EQ6100发动机部分借鉴了美国S-162的技术。这也是后期的卡车驾驶员一直认为东风系列车型的动力系统远强于解放的原因之一，但EQ6100的所有部件均为国产。
该车卧铺尺寸为850cm，还可选装尺寸1m的宽卧铺，进一步提升舒适性。卧铺侧面带有防护栏，起保护作用，避免从睡觉时从卧铺摔下来。卧铺位置还配备了音响和灯光开关，可在卧铺控制车内灯光。该车同样采用了气囊减震座椅，可对坐垫、靠背、腰部支撑等位置进行多方位调节，以达到驾驶员舒服的乘坐感受。
该款车型还配备了右转弯盲区监测，从图中可以看，在右侧后视镜上安装了摄像头，当驾驶员打右转弯指示灯时，中控画面将同步切换至右侧影像，以减少盲区视野，增加行车安全。
天龙旗舰拥有不错的驾乘空间，在内饰设计和配置上可圈可点。7寸互联大屏、车联网、数据管理等智能系统，为驾驶员提供了更加舒适、便捷的用车体验，可随时随地掌握车辆信息。
东风多利卡高顶驾驶室,内饰升级宽体更爽更舒适
毫无疑问，东风多利卡高顶驾驶室加之四四方方的设计相比此前车型不仅更加高大，而且在内部空间上有着更为直观的提升。并且2315mm的驾驶室宽度能够带来更加舒适的驾乘体验。没错，它就是典型的宽体车型。
内饰升级 宽体更爽更舒适
在过去由于技术等多方面的原因，中卡的驾驶室普遍都不大，驾驶室少了一些“舒适”的味道。显然，在如今老旧的配置必定将面临淘汰。为了更加适合目前城际运输的需求，东风多利卡D9驾驶室推出了高顶车型，在内部活动空间上更加宽敞，并且可提供双卧备选。
在打开车门的时候发现，新推出的东风多利卡D9在门框上除了里面设计有密封条之外，在外部位置也增
