水泥路面修补剂性能
施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后2小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。中德新亚建筑技术有限公司成立于2008年,总部坐落于北京市昌平区兴寿镇,致力于特种建材及相关配套建材系统的研发
薄层修补料厂家
水泥路面修补剂性能
施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后2小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。中德新亚建筑技术有限公司成立于2008年,总部坐落于北京市昌平区兴寿镇,致力于特种建材及相关配套建材系统的研发、制造、销售和服务。
路面修补方法
1、测量破损路面的面积,根据破损路面的形状在周围画出封闭环,所述封闭环包围破损路面﹔
2、开挖所述封闭环内的破损基,开挖边缘距离所述封闭环20-30毫米,开挖深度至破损基的基础;
3、制作与封闭环形状相适配的钢制环,所述钢制环的高度与开挖深度相当,将钢制环沿封闭环下沉至破损基的基础,钢制环的上顶面路面5-10毫米;
路面破损
总体上可以分两类:结构性破损和功能性破损。结构性破损导致路面结构承载力下降,以各种结构裂缝的形式表现出来。功能性破损则会影响行车质量和行车安全,表现为路面服务能力下降、平整度和抗滑性能降低。通常,结构性破损增加到一定程度,同样也会出现功能性破损。中德新亚建筑技术有限公司成立于2008年,致力于特种建材及相关配套建材系统的研发、制造、销售和服务。
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