勾头道钉（钩头道钉、狗头道钉、铁路道钉）
一、勾头道钉种类
我公司生产销售的勾头道钉可根据DIN/GOST/ AREMA /GB/TB标准生产各类勾头道钉以及船钉，主要采用低碳钢。AREMA标准的勾头道钉主要尺寸是3/8×3，3/8×3-1/2，1/2×4-1/2，5/8×5-1/2，5/8×6等。船钉主要尺寸是3/8×6，3/8×8，3/8×10，1/2×10，1
木螺纹道钉
勾头道钉（钩头道钉、狗头道钉、铁路道钉）
一、勾头道钉种类
我公司生产销售的勾头道钉可根据DIN/GOST/ AREMA /GB/TB标准生产各类勾头道钉以及船钉，主要采用低碳钢。AREMA标准的勾头道钉主要尺寸是3/8×3，3/8×3-1/2，1/2×4-1/2，5/8×5-1/2，5/8×6等。船钉主要尺寸是3/8×6，3/8×8，3/8×10，1/2×10，1/2×12等。
直线型尖轨制造简单，便于更换，尖轨前端的刨切较少，横向刚度大，尖轨的摆度和跟端轮缘槽较小，可用于左开或右开，但这种尖轨的转辙角较大，列车对尖轨的冲击力大，尖轨易于磨耗和损伤。我国新设计的12、18号道岔直向尖轨为直线型，侧向尖轨为曲线型。这种尖轨冲击角较小，导曲线半径大，列车进出侧线比较平稳，有利于机车车辆的高速通过。尖轨可用普通断面钢轨或特种断面钢轨制成。
通过上面的介绍我们对于尖轨的重要性有了了解，同时也加深了我们对尖轨的认知，多了解一些关于产品的知识，对于我们今后的工作是有帮助的，如果我们想了解更多的知识请多多关注我们的网站。
②如果是双动道岔，在操动时控制台的电流表动一下就不动了，说明动作道岔的电就已送到了一动道岔，故障出在一动道岔后，是室外故障。
③如果道岔定、反位都能操动，就是没有表示。用万用表交流250v档，在分线盘测量X1（或X2）与X3间有无交流110V左右电压，如果有电压，则是室外故障，否则是室内故障。道夹板螺栓的检测分为人工和机器两种。
不同的故障需要不同的处理方法，这一定要针对故障的原因，找出解决方法，所以我们在了解了相关知识之后，在今后出现相关问题的时候，就能够及时的进行处理了，希望我们介绍的知识能够帮助到大家。我公司从事铁路器材的生产和销售，有需要的朋友欢迎您来电咨询。
由于铁路的种类的很多，为了方便大家更的认识到各类铁路，将根据不同的划分标准，讲一下铁路的种类。如是按照速度来划分的话，铁路可以分为高速铁路（250km/h以上）、铁路（200km/h左右）和普速铁路（160km/h以内），简称高铁、快铁和普铁。其中快铁和普铁在某些地区里又称中速铁路和常速铁路。
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