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【山西鑫银海丰原玻璃】小编为您介绍机场钢化玻璃安装：
单片防火玻璃在燃烧实验初
机场钢化玻璃安装
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单片防火玻璃在燃烧实验初期的破坏形式是玻璃爆裂，一般发生在前15分钟，在燃烧初期玻璃爆裂与否是确认单片玻璃是否具备有效的防火性能体现。在承受15-20分钟燃烧实验后，单片防火玻璃温度升高，玻璃慢慢开始退火至软化，这是采用浮法玻璃再处理方法得到的单片防火玻璃的共同特征。随着燃烧时间的延长，玻璃开始软化变形，这时单片防火玻璃的主要破坏形式是玻璃软化，由于重力作用，玻璃边部脱离安装框架，造成防火结构透火失效，因此只有采用合适的安装结构，玻璃固定牢靠，一般情况下高强度防火玻璃都可以达到90分钟以上的燃烧时间（I级标准）。单片使用规格越大，玻璃的自重比变形就越大，玻璃防火时间会缩短。
钢化玻璃能自爆？可能有很多人会感到陌生， 什么是钢化玻璃自爆？ 钢化玻璃自爆是指钢化玻璃在无直接机械外力作用下发生的自动性炸裂现象。 钢化玻璃自爆的原因有哪些？产生自爆的原因很多，简单地归纳以下几种：
1、玻璃中有、杂质，气泡：玻璃中有杂质是钢化玻璃的薄弱点，也是应力集中处。特别是若处在钢化玻璃的张应力区是导致炸裂的重要因素。
2、玻璃中含有硫化镍结晶物，硫化镍晶体相变体积变化引起的钢化玻璃自爆。
3、玻璃表面因加工过程或操作不当造成有划痕、炸口、深爆边等缺陷，易造成应力集中或导致钢化玻璃自爆。
4、钢化玻璃中应力分布不均匀、偏移或应力过高导致的。
一般而言，玻璃钢化加工过程出现自爆产生的原因以情况3、4居多；玻璃出厂后自爆以情况1、2居多；玻璃安装完工以后往往以情况1为典型。
如何鉴别钢化玻璃自爆？
钢化自爆与钢化玻璃外力撞击破碎的差异主要在于“起爆点”的差异。钢化玻璃自爆一般起爆点在玻璃的中心。起爆点中心有明显的个碎片呈蝴蝶状，俗称：“蝴蝶斑”。钢化玻璃外力撞击破碎一般在破碎点可见撞击痕迹，无蝴蝶斑。玻璃破碎从撞击点呈性分布
中空玻璃配置合理是一个很重要的内容，因为对中空玻璃的性能有一定的影响，合理配置的中空玻璃和合理的中空玻璃间隔层厚度，可以的降低能量通过辐射形式的传递，从而降低能量的损失。对流传递是由于在玻璃的两侧具有温度差，造成空气在冷的一面下降而在热的一面
