高速公路声屏障如何做到美观和实用要想让高速公路声屏障更为美观一些，通常是透明声屏障所起到的作用更大一些。在高速上长时间行驶，人们比较容易疲劳，而通过这个透明的声屏障，是可以看到沿途的风景的，透明度比较高的那种，更是能给人带来不少的享受。 在使用高速公路声屏障的过程中，需要做好保护工作，比如在高速声屏障厂家施工的时候，一定要注意让其表面是干净、干燥的状况，并要定期多好清
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高速公路声屏障如何做到美观和实用
要想让高速公路声屏障更为美观一些，通常是透明声屏障所起到的作用更大一些。在高速上长时间行驶，人们比较容易疲劳，而通过这个透明的声屏障，是可以看到沿途的风景的，透明度比较高的那种，更是能给人带来不少的享受。
在使用高速公路声屏障的过程中，需要做好保护工作，比如在高速声屏障厂家施工的时候，一定要注意让其表面是干净、干燥的状况，并要定期多好清理，特别是在高速声屏障厂家污染比较严重或是腐蚀性比较大的地方，更需要对高速声屏障厂家多次进行保护，这样才能延长其使用的寿命。另外要想高速声屏障厂家透明度更高一些，要想更为美观一些，而且还更为实用，使用时间更长一些，是需要尽早将高速声屏障厂家上面的灰尘清理掉的。
声屏障的作用
声屏障的作用
在声源和接收点之间，垂直插入一个有足够密度的密实材料如壁板或墙壁，使声波在传播中有一个显著的附加衰减，这样的“障碍物”即称声屏障。
声屏障的作用就是阻止直接声的传播，隔离透射声，并使反射声有足够的衰减，因此，声屏障的隔声衰减也就是利用声波反射原理设计建造的。声波（噪声）在传播途中，若遇到障碍物（声屏障）时，会发送反射，于是在障碍物背后的一定距离范围内形成了“声影区”，其区域的大小取决于声音的大（即频率），从这一点看出，声屏障隔声衰减与各中心频率值有密切关系
声屏障材料技术性能要求
声学性能声屏障声学构件的计权隔声量不应小于30dB。具有吸声性能的声屏障声学构件，还要符合降噪系数的要求，应用于列车运行速度200km/h以下的铁路声屏障声学构件的降噪系数不应小于0.60，应用于列车运行速度200km/h及以上的铁路声屏障声学构件的降噪系数不应小于0.70。
抗风压性能
声屏障声学构件抗风压性能，以是否发生功能障碍、残余变形或损坏，其弹性挠度不应超过LA/100（LA为声屏障构件自由长度，下同），残余变形不应超过LA/500进行评价。
声屏障工程组成部分
声屏障工程的分为地下部分即基础，地上部分即屏蔽层可采用砖墙、薄钢板、铝合金、玻璃钢、聚碳酸脂塑料等耐老化，抗腐蚀材料 ，地上部分材料包括立柱、屏体、固定件、密封件，部分有的包括顶部结构！
声屏障基础是是指地面以下的混凝土浇筑基础，它直接影响到声屏障的稳定及安全性能，一般公路和铁路领域声屏障基础按设置路段地址构造分为路基段和桥梁（通道、涵洞 ）段声屏障基础。
声屏障固定件，是起稳固屏体的作用，主要是化学螺栓；声屏障密封件，是起严密屏体与屏体之间，屏体与立柱之间，屏体与防撞墙之间的缝隙，增强降噪效果，我们常常采用的是橡胶条。
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