天津劳斯莱斯库里南配置常用解决方案「多图」

据劳斯莱斯解释，之所以坚持配置手动空调，是源于劳斯莱斯对自己的造车工艺的自信和更高的追求，目前市面上绝大多数的车型，都在往智能化、集成化、简约化的方向发展，但是劳斯莱斯是一个以和工艺高超而的豪车，如果随大流安装这些智能化的配置，那不就是人云亦云，失去了自己的特色吗？所以库里南就采用了复古般的手动空调，而且劳斯莱斯为了体现自己高超的工艺，在空调旋钮这种细节之处也下足了功夫，均衡而又平顺的手感，让每一个入手劳斯莱斯的车主朋友们，都觉得钱花得值。

新车内饰采用了对称式设计,大量平直的线条极为威严

新车内饰采用了对称式设计，大量平直的线条极为威严。中控面板的边框由手工打磨的金属条包裹，不仅将上部的仪表板和中部的控制台连接起来，更通过容纳仪表板上的横向设计元素，增加了掌控感，中控屏右侧还装配有的时钟。

方向盘造型精致小巧，背后是全新一代数字仪表盘，可以清晰地向司机展示所有驾驶信息。新车的中控屏搭载了触控功能，可方便车内人员选择功能、浏览地图和车辆设置。此外，车内随处都配有加热系统，可加热包括前门扶手、前扶手盖、C柱底端、后排座椅扶手以及后排扶手在内的多个区域。

劳斯莱斯申请别的厂商想用不了吗我不信,谁会想用

内饰方面，首先用料确实很考究也很昂贵，复古风格的整体感觉也很显，细节之处的用心也都能看出来。但是作为选配溢价高的“画廊”，却是我认为没用的东西，没有之一。所谓的定制，在里面放上值得纪念的东西或者你老婆昂贵的首饰，完全是闲的出水才能想到的功能。与其说是个性不如说是逗小孩子的玩意。居然还有那么多消费者和车评人趋之若鹜，而其他厂家都没有推出哪怕是类似“画廊”的功能和选配，难道是劳斯莱斯申请了别的厂商想用用不了吗？我不信，谁会想用。还有所谓的“揽景坐席”，其实在某宝搜索后备箱临时座椅就能解决。至于车门内的雨伞，现在还有人把它当成雨具吗？

库里南售价大部分都折在了溢价里,还有一个原因就是顶着地表

一圈看下来，库里南的售价大部分都折在了溢价里，还有一个原因就是顶着地表豪华SUV的头衔，买车的人需要这个头衔来撑场子衬托自己的身份，就和日本没人高看一眼的埃尔法一个道理。单纯从车的角度来看库里南确实被高看了，毕竟排除纯手工这个选项，库里南上所有的配置几乎都能够在一台落地只有一百万出头的其他高配SUV上找到。因为购买库里南的用户对于价格都是不敏感的，要的仅仅是劳斯莱斯和SUV这两个标签在一起，至于相同的配置多花了多少钱它们不在乎，甚至花的越多越好。但是车评人不需要这样的标签属性，也不要被标签属性带歪了对车辆的看法。单纯从车的角度，库里南就是一台完完全全被高看了的SUV。

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